我國(guó)鋼板倉(cāng)技術(shù)在糧食行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展起步較晚，20世紀(jì)80年代，我國(guó)鋼板倉(cāng)的建造取得了空qian發(fā)展。落地鋼板倉(cāng)運(yùn)行穩(wěn)定便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化:卸料均勻穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)抽心，偏料、跨料現(xiàn)象。我國(guó)引進(jìn)吸收了美國(guó)裝配式鋼板倉(cāng)全套技術(shù)、設(shè)備生產(chǎn)線，按照國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、設(shè)計(jì)軟件、制作標(biāo)準(zhǔn)，在消化和吸收的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了和發(fā)展，開(kāi)始大批量生產(chǎn)、制作、安裝裝配式鋼板倉(cāng)，使鋼板倉(cāng)的強(qiáng)度、性能、安全方面具有了可靠性。

輥壓法的優(yōu)點(diǎn)是波型逐次成型，內(nèi)部應(yīng)力得以消除，回彈性小，生產(chǎn)的板型質(zhì)量較好，即使較厚一點(diǎn)的鋼板也可以在成型機(jī)組流水線上按順序一次成型。

由于該大型鋼板倉(cāng)采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫(kù)輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲(chǔ)期較長(zhǎng)，容重增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風(fēng)機(jī)低壓氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則電耗會(huì)相對(duì)增加。該結(jié)構(gòu)相當(dāng)于蓋樓房時(shí)的框架結(jié)構(gòu)，具有更強(qiáng)的抗震性、倉(cāng)體抗變形力、和倉(cāng)體承載力。大型鋼板倉(cāng)的有效直徑可達(dá)十幾米至幾十米，高徑比一般在1：1左右。庫(kù)體為圓柱形，庫(kù)頂為球缺形的圓形倉(cāng)庫(kù)。庫(kù)壁采用鋼板焊接而成;其球缺狀庫(kù)頂半圓體，是通過(guò)特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多個(gè)拱形梁的組合而形成的獨(dú)特建筑結(jié)構(gòu)，其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有的承載能力。庫(kù)底外形是下凹的，采用鍥力增壓原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，在不同氣候條件和地質(zhì)構(gòu)造下，其設(shè)計(jì)參數(shù)有所不同。