高鐵乘務(wù)員是我們?cè)诟哞F列車上，為乘客提供服務(wù)人員，目前它已經(jīng)成為一個(gè)吃香的職業(yè)，所以越來(lái)越多的學(xué)生報(bào)名鄭州高鐵學(xué)校，學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)員專業(yè)。那么高鐵乘務(wù)員在面試時(shí)，有哪些注意事項(xiàng)？針對(duì)這些問題，讓我們來(lái)詳細(xì)的了解一下。   

在實(shí)際當(dāng)中，鄭州高鐵學(xué)校的乘務(wù)員專業(yè)面試條件還是比較嚴(yán)格的，比如學(xué)生的年齡，身高等方面都有標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下，要求面試學(xué)生五官端正，形體勻稱，沒有明顯的X型腿和O型腿，沒有紋身和四環(huán)素牙，身體健康；無(wú)色弱，聽力好，嗅覺正常等。

空中乘務(wù)員的身材標(biāo)準(zhǔn)

20世紀(jì)60年代是泛美航空的全盛時(shí)期。那時(shí)，該公司對(duì)空姐的身高標(biāo)準(zhǔn)為嚴(yán)格，要求女性乘務(wù)員身高不得低于1.58公分，體重不得超過(guò)56公斤，退休年齡不得晚于32歲，就職期間不得結(jié)婚生育?？上攵?，該公司女性職員平均工齡僅為一年半。

到了70年代，乘務(wù)員女權(quán)組織提出要求航空公司更改錄取標(biāo)準(zhǔn)，其中退休年齡首當(dāng)其沖。而到了八十年代，結(jié)婚年齡也終放寬。那時(shí)候只要空姐愿意做這份工作，并且通過(guò)一年訓(xùn)練，就能夠持續(xù)飛行。

到了90年代，體重標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)廢除。如今，這些標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變成了安全標(biāo)準(zhǔn)：只有在加長(zhǎng)安全帶幫助下才能在乘務(wù)員座上坐穩(wěn)的空乘，或者能夠堵塞安全出口的空乘將不能上機(jī)服務(wù)。此外，對(duì)于身高的規(guī)定有了更人性化的調(diào)整：乘務(wù)員要保證她能夠到行李架，但不至于撞到機(jī)艙頂。第三、開班人數(shù)不同，也就是招生人數(shù)不同，春季招生的招生人數(shù)一定沒有秋季入學(xué)的人數(shù)多。也就是說(shuō)，身高標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同機(jī)型的要求浮動(dòng)在1.63公分到1.85公分之間。

空姐的專業(yè)優(yōu)勢(shì)

1、職業(yè)穩(wěn)定性

從國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元以上,因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,加上我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

2、空乘人員就業(yè)待遇

工作1個(gè)小時(shí),津貼100元。空乘人員的薪酬包括三三個(gè)部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及 駐外補(bǔ)貼。國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照級(jí)別由低高大體上分辦:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。3，只要綜合成績(jī)達(dá)到了藝術(shù)類專業(yè)的分?jǐn)?shù)線，自身?xiàng)l件也通過(guò)面試，就可以被錄取。國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

3、1年工作11個(gè)月

境外國(guó)際航空公司為了保證每位空乘都有一個(gè)好的精神狀態(tài)每個(gè)月只要求空乘飛行80- 100個(gè)小時(shí),相當(dāng)于國(guó)內(nèi)辦公室工作-半的時(shí)間其它時(shí)間可以自由。每年,空乘都會(huì)有公司提供的30天帶薪年假,可以集中或者分開享受。

4、免費(fèi)的“衣、食、住、行

很多外航為空乘提供了免費(fèi)的“衣食住行”。

“衣”:每個(gè)航空公司都有統(tǒng)- -的制服,均免費(fèi)提供給空乘。

“食”:在飛機(jī)上,經(jīng)濟(jì)艙的空乘在經(jīng)濟(jì)艙就餐,商務(wù)艙的空乘在商務(wù)艙就餐,頭等艙的空乘在頭等艙就餐。下飛機(jī)之后,公司會(huì)給空乘安排五星級(jí)酒店食宿,并額外給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。

“住" :很多航空公司都會(huì)給空乘在基地處安排了公寓，房租、水、電、氣費(fèi)都由公司承擔(dān)。

“行”:從居住處到機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)到居住處全都由公司派車接送,空乘不需要再花錢坐公車或打車。因此,空乘在衣、食、住、行方面基本沒有什么支出。

空乘培訓(xùn)班

商丘空姐服務(wù)專業(yè)培訓(xùn)班

平常坐飛機(jī)總會(huì)遇到很多空姐，看到她們每天都是光榮照人，你會(huì)獵奇她們的背后生活嗎？

空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客效勞的人員。也叫做航空乘務(wù)員。

空姐在上崗之前，會(huì)先在一個(gè)中央培訓(xùn)一段時(shí)間，等到純熟的控制各項(xiàng)技藝以后，她們才會(huì)登上飛機(jī)，開端工作！

在很多人眼里，空姐是一個(gè)讓人特別羨慕的職業(yè)，覺得崇高又高尚，每天在天上飛來(lái)飛去，就連穿制服的樣子都那么美。但是空姐的背后生活你沒有發(fā)現(xiàn)

看到她們平常鍛煉的照片，固然這些動(dòng)作她們平常會(huì)用不到，但為了鍛煉她們的本身素質(zhì)，這些動(dòng)作必需練

有時(shí)分這樣的姿態(tài)她們一擺就是好長(zhǎng)時(shí)間

她們平常鍛煉根本都是這樣，別看她們的工資拿的高，她們平常的鍛煉是很辛勞的，有時(shí)分真的很累

原來(lái)光鮮亮麗的空姐的背后，是這么多辛酸汗水的付出。