廂式壓濾機(jī)：單塊濾板比板框式濾板厚，也就是廂式壓濾機(jī)由兩塊相同的濾板相合而成一個(gè)過濾單元，兩塊濾板之間在壓緊時(shí)形成一個(gè)濾室用于存放被濾布隔離的顆粒狀物體，進(jìn)料孔放在濾板中央，一般用于顆粒狀物體比較多的物料，比如污水處理，選礦，洗煤等行業(yè)，廂式壓濾機(jī)特點(diǎn)是不宜造成各濾室偏壓，從而濾板不宜被損壞，過濾速度快，卸渣方便，過濾壓力大，濾餅含液量低，能承受過濾壓力可達(dá)3.0 Mpa，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拉板卸料，適應(yīng)范圍更廣，可以制造壓濾機(jī)。

壓濾機(jī)利用一種特殊的過濾介質(zhì)，對(duì)對(duì)象施加一定的壓力，使得液體滲析出來的一種機(jī)械設(shè)備，是一種常用的固液分離設(shè)備。壓濾機(jī)液壓壓緊機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成有電機(jī)、油泵、溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。

電氣控制系統(tǒng)

該系統(tǒng)是壓濾機(jī)的大腦，控制著各部的動(dòng)作，主要由PLC主機(jī)、繼電器、接觸器，接近開關(guān)、箱體、各類開關(guān)、各類按鈕及指示燈等組成。其中主機(jī)PLC為控制中心，輸入程序進(jìn)行控制，接近開關(guān)、電接點(diǎn)壓力表和各按鈕為指令輸入，經(jīng)PLC處理而發(fā)出信號(hào)控制各執(zhí)行元件的動(dòng)作。

液壓系統(tǒng)

該系統(tǒng)是壓濾機(jī)活動(dòng)零部件的動(dòng)力源，主要由油箱、液壓油、液壓回路、管路、壓力表等組成，液壓回路控制油缸和馬達(dá)的動(dòng)作，大型壓濾機(jī)由馬達(dá)液回路和油缸液壓回路組成，液壓回路由泵提供動(dòng)力，由各類閥來控制回路液壓油的流向，壓力、流量等。

主機(jī)

先由油缸，主梁、止推板和支架組成機(jī)架，壓緊板、過濾板部分放到主梁上，傳動(dòng)系統(tǒng)貫穿于機(jī)架之中，管路部分分布于壓緊板和止推板上，各部分有機(jī)地組成了一個(gè)整體。

主梁

主梁是主要承載機(jī)構(gòu)，承受壓緊板、過濾部分和濾餅的重力，同時(shí)承受由油缸推力產(chǎn)生的拉力。其外側(cè)有傳動(dòng)系統(tǒng)的鏈輪、鏈條、拉板裝置等。壓濾機(jī)由兩根主梁，一端與油缸體相連，另一端與止推板相連，形成一矩形框架，保證各部正常運(yùn)行。

傳動(dòng)系統(tǒng)

主要由馬達(dá)、主傳動(dòng)軸、前后鏈輪組、鏈條、拉板裝置和軌道盒等組成，液壓馬達(dá)放于主傳動(dòng)軸端部，與放于主梁外側(cè)的鏈條和拉板裝置實(shí)現(xiàn)濾板的拉開，從而進(jìn)行卸餅。拉完濾板之后，自動(dòng)回到原位與接近開關(guān)感應(yīng)，發(fā)出信號(hào)，轉(zhuǎn)入下一動(dòng)作。