檢查管道金屬導(dǎo)管密封狀況

管道密封不嚴密而造成滲漏，一方面影響混凝土的澆筑質(zhì)量，另一方面將導(dǎo)致混凝土的坍落度減小和泵送壓力的損失，從而導(dǎo)致堵管。輸送管道接頭密封不嚴，管卡松動或密封圈損壞導(dǎo)致漏漿，此時應(yīng)緊固管卡或更換密封圈?；钊p，應(yīng)及時更換，否則將因漏漿和壓力損失而導(dǎo)致堵管，同時還會加劇活塞和輸送缸的磨損。

輸送泵金屬導(dǎo)管的正確應(yīng)用方面

(1)設(shè)計與安裝管道時,以減少混凝土泵送阻力,防止堵塞,應(yīng)盡可能避免90°和S彎,防止混凝土離析或堵塞,輸送泵應(yīng)做間隔推動,若因某種原因壓送中斷時間超過30min或遇見壓送發(fā)生困難時,

(2)

壓送應(yīng)連續(xù)進行,每4～5min進行四個行程的正反轉(zhuǎn),所以應(yīng)盡量滿足泵對坍落度的要求,

(3) 因坍落度對砼的可泵性影響ｚｕｉ大,

(4) 選用的骨料粒度應(yīng)符合要求,一般不應(yīng)大于輸送管徑的1/4,泵的壓力升高,應(yīng)對管路進行檢查,管路產(chǎn)生振動時,不得強行壓送,防止堵塞,并放慢壓送速度或使泵反轉(zhuǎn),

(5) 當(dāng)遇到混凝土壓送困難,

(6) 添加合適的外摻劑、粉煤灰等也可提高可泵性,減少堵管的發(fā)生,

局部漏漿造成的堵管金屬導(dǎo)管

由于砂漿泄漏掉，一方面 影響 混凝土的質(zhì)量，另一方面漏漿后，將導(dǎo)致混凝土的塌落度減小和泵送壓力的損失，從而導(dǎo)致堵管。漏漿的原因主要有以下幾種：

4.1 輸送管道接頭密封不嚴

輸送管道接頭密封不嚴，管卡松動或密封圈損壞而漏漿。此時應(yīng)緊固管卡或更換密封圈。

4.2 眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙過大

眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴重時，二者之間的間隙變大。當(dāng)間隙大于% -- 時，須通過調(diào)整異形螺栓來縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙，若已無法調(diào)整，應(yīng)立即更換磨損件。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。

砂漿量太少或配合比不合格導(dǎo)致的堵管金屬導(dǎo)管

砂漿用量太少

因為ｓｈｏｕ次泵送時，攪拌主機、混凝土輸送車攪拌罐、料斗、管道等都要吸收一部分砂漿，如果砂漿用量太少，將導(dǎo)致部分輸送管道沒有得到潤滑，從而導(dǎo)致堵管。正確的砂漿用量應(yīng)按每200m 管道約需0.5m 3 砂漿 計算 ，攪拌主機、料斗、混凝土輸送車攪拌罐等約需0.2m 3 左右的砂漿。因此泵送前一定要計算好砂漿的用量。砂漿太少易堵管，砂漿太多將影響混凝土的質(zhì)量或造成不必要的浪費。