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螺母點(diǎn)焊機(jī)價(jià)格多重優(yōu)惠,順德駿崴焊機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 15:46  

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視頻作者:佛山市駿崴智能機(jī)械裝備科技有限公司











螺母點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊普通螺母的注意點(diǎn):

1、要知道,焊接螺母上是有幾個(gè)倒角的,在點(diǎn)焊焊接螺母的時(shí)候,焊接電流會(huì)集中在這幾個(gè)倒角的位置,形成焊接熔核和牢固的焊點(diǎn),但是普通螺母是沒有這個(gè)倒角的。

2、正是因?yàn)槠胀菽笡]有這個(gè)倒角,螺母焊接的截面積會(huì)更大,需要的焊接電流也就更大。常規(guī)的螺母點(diǎn)焊參數(shù)一般選用硬規(guī)范焊接,也就是強(qiáng)電流短時(shí)間焊接,這在普通螺母焊接上面是不適應(yīng)的。

3、普通螺母的焊接電流要求更大,同時(shí)焊接時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng),這樣才能為熔核形成提供足夠的熱量,從而形成穩(wěn)定、均勻、牢固的焊點(diǎn)。

4、普通螺母焊接的電極壓力不宜過大,這樣才能保證足夠的電阻熱,為焊接電流提供足夠的空間。

5、更多螺母焊接問題和螺母焊接知識(shí),可以隨時(shí)咨詢,專業(yè)的技術(shù)建議可以幫助我們更好得完成螺母點(diǎn)焊作業(yè),而且還可以節(jié)省大量的時(shí)間成本。螺母點(diǎn)焊機(jī)價(jià)格




      車螺母點(diǎn)焊機(jī)的焊接工藝:螺母凸焊是碰焊的一種形變,一般是在兩零件之一上沖出凸點(diǎn),然后進(jìn)行焊接。由于電流集中,克服了碰焊時(shí)熔核平移的缺點(diǎn),因此凸焊時(shí)工件的厚度比可以超過6:1。凸焊時(shí),電流必須隨著凸點(diǎn)被壓潰而迅速下降,否則會(huì)因失壓而產(chǎn)生噴濺,所以應(yīng)采用電極隨動(dòng)性好的凸焊機(jī)。凸焊主要用于焊接低碳鋼和低合金鋼的沖壓件,凸焊的種類很多,除板材凸焊外,還有螺母,螺釘類零件的凸焊,線材交叉凸焊,管子凸焊和板材T形凸焊。零件凸焊適宜的厚度為0.5到4毫米,焊接更薄的零件時(shí)凸點(diǎn)設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格,需要隨動(dòng)性較好的凸焊機(jī),因此厚度小于0.25毫米的零件,更適于采用碰焊,目前凸焊的運(yùn)用在汽車領(lǐng)域是很廣泛。螺母點(diǎn)焊機(jī)價(jià)格




作為國(guó)內(nèi)專業(yè)的中頻逆變螺母焊機(jī)廠家,螺母點(diǎn)焊機(jī)廠家一直以來都在致力于螺母焊接的自動(dòng)化設(shè)計(jì)和開發(fā),合理的自動(dòng)化螺母焊接方案可以讓螺母焊接工作事半功倍。所以,如果是螺母焊接,我們首當(dāng)其沖的一定是推薦您盡量采用自動(dòng)化螺母焊接的方式來替代人工焊接。

我們從以下幾個(gè)點(diǎn)來看:

1、自動(dòng)化螺母焊機(jī)無疑會(huì)提高工人作業(yè)效率,減少工人作業(yè)強(qiáng)度和企業(yè)時(shí)間成本,這一點(diǎn)有目共睹;

2、由于中頻逆變螺母點(diǎn)焊機(jī)采用的是中頻直流電輸出,電流供應(yīng)穩(wěn)定,焊機(jī)質(zhì)量也同樣會(huì)穩(wěn)定可靠,這可以充分保證螺母自動(dòng)化焊接的質(zhì)量;

3、一般螺母焊接工藝的工作量都會(huì)很大,如果長(zhǎng)時(shí)間人工焊接的話,工人在工作疲勞的狀態(tài)下,很容易出現(xiàn)壓手等意外事故,給企業(yè)帶來巨大的資金賠償隱患,也給工人帶來人身傷害的風(fēng)險(xiǎn);

4、螺母點(diǎn)焊機(jī)配置自動(dòng)化螺母輸送系統(tǒng)可以減少螺母送料時(shí)間,保障作業(yè)安全,提高工作效率,充分為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。


自動(dòng)化螺母凸焊機(jī)即將工作時(shí),我們應(yīng)該每天都要有一個(gè)例行檢查,那么簡(jiǎn)單的初步檢查都有哪些地方呢?

如下: 檢查所有電源,氣源,液壓源 電源、包括每臺(tái)設(shè)備的供電電源和車間的動(dòng)力電,即設(shè)備所能涉及的所有電源。

氣源、包括氣動(dòng)裝置所需的氣壓源。 液壓源、包括液壓裝置需要的液壓泵的工作情況。

在50%的故障診斷問題中,基本上發(fā)生錯(cuò)誤都是電源,氣源和液壓源的問題。比如供電出現(xiàn)問題,包括整個(gè)車間供電的故障,比如電源功率低,保險(xiǎn)燒毀,電源插頭接觸不良等;氣泵或液壓泵未開啟,氣動(dòng)三聯(lián)件或二聯(lián)件未開啟,液壓系統(tǒng)中的泄荷閥或某些壓力閥未開啟等造成的。這幾種基礎(chǔ)的問題,通常是普遍的問題。


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