天津市通才汽車銷售有限公司解放J6M 4x2牽引車熱銷中

隨著國四排放標準的實施和黃標車報廢工作的開展，不少港口集裝箱牽引車開始陸續(xù)進行更新?lián)Q代。小編從天津市通才汽車銷售有限公司了解到，目前解放J6M 4x2牽引車正在熱銷中。

和J6P相比，駕駛室寬度為2.25米的J6M車身明顯看起來要窄一點。整車自重標稱為6.7噸。該車使用解放J6M全浮高頂駕駛室，駕駛室前面為彈簧懸置，后面采用亮點氣囊懸置。駕駛室配有電動翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

該車發(fā)動機采用一汽錫柴的CA6DL2-35E4型發(fā)動機，輸出功率為350馬力。通過SCR技術滿足國四排放要求。與之匹配的是一臺型號為CA10TA160M2的十檔變速器。后橋采用了解放498沖焊橋，速比為4.111。配有國產(chǎn)ABS。

駕駛室配置：J6P高出一個檔次，自動化程度高

在駕駛室配置上J6P比J6M自動化程度高，J6P采用全浮駕駛室標配電動車窗、電動后視鏡、遙控鑰匙、手電一體式舉升機構(gòu)。J6M標配手動車窗、手動后視鏡、手動舉升機構(gòu)。

當然J6M也可以選裝電動車窗，手動后視鏡、手電一體舉升機構(gòu)。J6P也可以選裝手動車窗、手動后視鏡、手動舉升機構(gòu)。

大梁對比：J6P大梁加強更適應重載

J6P大梁比J6M厚1mm，J6P大梁厚度為8mm，J6M為7mm。具體大梁尺寸（斷面高X翼面寬X板料厚），上圖J6P載貨車大梁尺寸為30080X8 8 5mm,另外還有單層，雙層大梁，自卸車還有四層大梁的車型，大大提高車輛的承載力，適應重載需求。駕駛室頂部導流罩與貨箱銜接較好，能夠有效地減小風阻，降低油耗。

此款J6M輕量化車型大梁尺寸為27075x（7 5）mm,另外，J6M加強型還可以使用30080X8 加強大梁，加強部位從駕駛室后背直車架尾端。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能

對于一臺常常在停車場“曬鐵”的橋梁檢測車來說，皮實耐用、恰到好處的配置才是重要的。

吊籃式橋梁檢測車也可稱為折疊臂式橋梁檢測車，其結(jié)構(gòu)小巧，受橋梁結(jié)構(gòu)制約少，工作靈活，既可檢測橋下，也可升起檢測橋梁上部結(jié)構(gòu)，可以進行有線或無線操作，靈活方便。