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?？C(jī)車為您介紹：上世紀(jì)90年代，摩托車的轟鳴聲可以說是響徹街頭，那時(shí)候，擁有一臺(tái)拉風(fēng)的摩托車是不少年輕人的夢(mèng)想。摩托車之所以受歡迎，主要有2個(gè)原因，首先，摩托車的通過性好，速度感強(qiáng)，既能載人裝貨，又能彰顯個(gè)性。其次，汽車的普及率不高。

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海俊機(jī)車為您介紹：200 DUKE 是這個(gè)家族中除了125之外輕的車子，得益于KTM的傳統(tǒng)的摩托車技術(shù)這款車能夠給大家提供很大限度的騎行樂趣，強(qiáng)大的推力，很大的用戶價(jià)值。的車架1流的剎車系統(tǒng)，新的四沖程單缸提供了更多的樂趣，尤其在過彎的時(shí)候，六檔傳動(dòng)，低油耗，這些幾乎是你能從一輛KTM車子上所有可以期待的元素。若汽缸體中的下?lián)u臂軸孔平面（即裝波形彈墊的深度尺寸）被加工過深，則波形彈墊的彈性作用即會(huì)消失，下?lián)u臂在作上下擺動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生軸向撞擊而引發(fā)異常聲響。

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?？C(jī)車為您介紹：為很大限度地控制曲軸的軸向竄動(dòng)和兩對(duì)斜齒輪（即曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸齒輪）所帶來的軸向推力，特在左曲軸箱體軸承孔外周上設(shè)置了軸向推力器。軸向推力器由頂銷、彈簧和壓銷體組成，當(dāng)曲軸產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)，軸向推力器內(nèi)的彈簧能起到減緩曲軸軸向推力的作用。高品質(zhì)的車架1流的剎車系統(tǒng)，新的四沖程單缸提供了更多的樂趣，尤其在過彎的時(shí)候，六檔傳動(dòng)，低油耗，這些幾乎是你能從一輛KTM車子上所有可以期待的元素。