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發(fā)布時(shí)間:2021-08-20 21:35  
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預(yù)埋件怎么挑選?
現(xiàn)在的預(yù)埋件挑選較曾經(jīng)有了更多的挑選。就方法而言有常規(guī)預(yù)埋板、哈芬槽式預(yù)埋板、槽式預(yù)埋板。埋設(shè)方法又能夠分為周圍面埋、平面埋、后置埋等。不管挑選何種埋件方法以及埋設(shè)方法,有三點(diǎn)要概括考慮安全、本錢、施工便當(dāng)。受水平剪力及施工時(shí)需求現(xiàn)場(chǎng)定位(如大玻璃)的部位可選用后置預(yù)埋板,其他地方盡量選用預(yù)埋板。
預(yù)埋鋼板,邯鄲市筑遠(yuǎn)緊固件制造有限公司生產(chǎn)加工鍍鋅預(yù)埋件,長期提供預(yù)埋鋼板價(jià)格表,預(yù)埋件規(guī)格表,我廠預(yù)埋板價(jià)格合理,規(guī)格齊全,可根據(jù)客戶需要訂制各種尺寸產(chǎn)品,歡迎各界朋友蒞臨參觀,指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

什么是槽道預(yù)埋件?
槽道預(yù)埋件:高鐵對(duì)于槽道的抗壓能力和抗腐蝕性能要求非常高,不能出現(xiàn)任何安全隱患,所以高鐵預(yù)埋槽道的工藝性能非常好,都具有高強(qiáng)度和耐酸堿性,要足以支撐接觸網(wǎng)。預(yù)埋槽道的背面有彎鉤,這種彎鉤可以保證槽道與混凝土緊密的連接在一起,保證槽道系統(tǒng)的受力安全,防止松動(dòng)滑動(dòng)移位。高鐵預(yù)埋槽道作為一種新型的鐵路配件,其自身的品質(zhì)是非常重要的,在高鐵隧道建設(shè)中占據(jù)著舉足輕重的地位。

預(yù)埋件槽道初定位:
預(yù)埋件槽道初定位:綁扎第二層網(wǎng)片鋼筋時(shí),按照設(shè)計(jì)位置,測(cè)量出預(yù)埋槽道位置,并將事先焊接好的成組槽道就位;在槽道后部錨釘處,垂直槽道方向,間隔綁扎幾根短筋,長約30cm;將其掛在鋼筋網(wǎng)上。預(yù)埋槽道準(zhǔn)確定位:臺(tái)車移動(dòng)就位到既定位置,頂升模板到位,利用T型螺栓穿過鋼模板上預(yù)留長孔,找到并調(diào)整槽道位置,鎖緊螺栓,使槽道緊貼模板,進(jìn)行準(zhǔn)確定位。

偏離預(yù)埋件的處理:
偏離預(yù)埋件的處理:1.當(dāng)出現(xiàn)平板預(yù)埋件位置偏離設(shè)計(jì)位置時(shí),可以加大(或加長)預(yù)埋錨板方法補(bǔ)救。具體方法:預(yù)埋件偏移后加焊接、錨栓補(bǔ)片糾正,加長錨板后使用化螺栓固定。 2.預(yù)埋件出現(xiàn)偏斜時(shí),可以變動(dòng)轉(zhuǎn)接件角度,以適應(yīng)轉(zhuǎn)接件埋設(shè)產(chǎn)生的偏斜,必要時(shí)可用新的錨板代替。具體方法:改變轉(zhuǎn)接件角度以適應(yīng)預(yù)埋件出現(xiàn)的偏斜或用新的錨板代替原先的槽型埋件。 3.當(dāng)預(yù)埋錨板下面出現(xiàn)空洞時(shí),用水泥沙漿填實(shí)。 4.后置埋件的化學(xué)錨固件在原來的預(yù)埋件上增加轉(zhuǎn)接板可以防止焊接熱影響。
