冷鏈配送中心作為聯(lián)結(jié)著供應(yīng)商和客戶的紐帶,在整個冷鏈配送系統(tǒng)中占有戰(zhàn)略性地位?？茖W(xué)的、的配送中心選址方案能夠很大程度提高冷鏈配送系統(tǒng)的整體效益,降低物流成本。歐美等發(fā)達國家已經(jīng)形成了完整的冷鏈物流體系,使生鮮食品在運輸過程中的損失率降到了。然而在我國,冷鏈體系很不健全,冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈物流運輸設(shè)備極為落后,還沒有形成一套既合實際又行之有效的配送中心選址理論,這已經(jīng)成為我國冷鏈配送系統(tǒng)發(fā)展的主要瓶頸。為了合理的冷鏈配送中心選址,降低物流成本,增加收益.

?冷鏈物流公司寮步冷鏈物流公司

冷鏈物流公司，一般是指生產(chǎn)經(jīng)營冷鏈產(chǎn)品企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式；而從事這方面冷鏈物流服務(wù)的組織我們稱之為冷鏈物流公司。

目前我國存在7種冷鏈物流方式，包括倉儲型，綜合型，配送型等，如今冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)存問題有標準不統(tǒng)一，行業(yè)起步較晚。隨著冷鏈物流3.0時代的到來，人員管理，技術(shù)理念也將有重大變化。

冷藏運輸為了確保生鮮果蔬等在流轉(zhuǎn)各環(huán)節(jié)中一直處于規(guī)定的低溫條件下，有必要裝置溫控設(shè)備，運用冷藏車或低溫倉庫，采用先進的信息體系等。冷藏運輸為食物的安全運送供給了確保，冷藏和冷凍食物需要一個完好的冷鏈物流對貨品進行全程的溫度操控，以確保食物的安全，而冷鏈物流能夠?qū)崿F(xiàn)裝卸貨品時的關(guān)閉環(huán)境、儲存和運送等等。

大多數(shù)的冷藏運輸制冷系統(tǒng)都是用來維持合理的產(chǎn)品溫度而不是降溫。所以，在裝載之前，有必要將貨品溫度降低到其合理的運輸溫度（即預(yù)冷）。另外，在裝貨之前，冷藏運輸?shù)目臻g溫度也需預(yù)冷至合理的運輸溫度。誠信快捷冷藏運輸?shù)念A(yù)冷通常要關(guān)閉廂體門，運行制冷機組，從而達到要求運輸溫度。

海上運輸中集裝箱運輸

集裝箱運輸主要是海上運輸，通常以港口作為其基地，毗鄰瓜果蔬菜的生產(chǎn)基地采用集裝箱的冷藏運輸方式進行反季節(jié)的采購加工、包裝、運輸和銷售的的系統(tǒng)服務(wù)。隨著集裝箱開通南北直航船，其運輸速度和運輸效率大大提高。

的運輸方式是傳統(tǒng)的冷鮮船運輸

冷鮮船運輸雖然在市場中占據(jù)的份額很少，但是這是一種運輸方式，其技術(shù)條件非常適合市場上的農(nóng)產(chǎn)品的運輸條件，具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢，與其他運輸方式相比較，具有明顯的優(yōu)點：恒溫性好、運輸、成本低、容量大等。