2噸小型液壓絞車1噸使用注意事項(xiàng)

2噸小型液壓絞車1噸使用時(shí)，每天使用離合絞車時(shí)，都要檢查下繩卡螺母是否齊全、松動(dòng)，同底座聯(lián)接螺栓是否齊全，有無松動(dòng)。卷揚(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)調(diào)速,充分考慮了低速力矩、空停制動(dòng)和安全保護(hù)等問題,可取消原交流繞線電動(dòng)機(jī)、電機(jī)碳刷和滑環(huán)、用于調(diào)速的接觸器及大功率電阻排。徹底杜絕了原調(diào)速系統(tǒng)維修成本高、維護(hù)工作量大、能耗高、調(diào)速性差的缺陷。組成卷揚(yáng)機(jī)變頻操控系統(tǒng)由1個(gè)操控臺和1個(gè)變頻柜(其中包括變頻調(diào)速器、泄放單元和泄放電阻等)組成,其中操控臺、液壓站和液壓抱閘裝置均為沿用原系統(tǒng)裝置。2噸小型液壓絞車1噸變頻操控系統(tǒng)具有保護(hù)功能強(qiáng)大、安全系數(shù)高、可操作性好、體積小、重量輕和故障率低等特點(diǎn),其輸出轉(zhuǎn)矩大,制動(dòng)可靠,無級平滑調(diào)速,運(yùn)行停機(jī)平穩(wěn),對罐快速方便。卷揚(yáng)機(jī)用卷筒纏繞鋼絲繩，來提升重物的起重設(shè)備，絞車不僅能單獨(dú)使用，也能作為組成部件來使用，在使用旋挖鉆機(jī)專用絞車時(shí)，要做好相應(yīng)的調(diào)整工作。

2噸小型液壓絞車1噸馬達(dá)的分類

液壓馬達(dá)是2噸小型液壓絞車1噸中液壓系統(tǒng)的一部分，它的主要作用是傳遞動(dòng)力，可以應(yīng)用于多種場合，根據(jù)應(yīng)用的不同我們可以將其分為不同的類型，為了讓大家更好的運(yùn)用在絞車內(nèi)，下面就給大家介紹一下其分類。

　　一、2噸小型液壓絞車1噸馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。

　　二、按2噸小型液壓絞車1噸馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類，額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速。

　　1、高速：

　?。?）基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。

　?。?）它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、便于啟動(dòng)和制動(dòng)、調(diào)節(jié)（調(diào)速及換向）靈敏度高。

　　（3）通常馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩馬達(dá)。

　　2、低速：

　　液壓絞車馬達(dá)基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低，有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn)。

　　3、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接不需要減速裝置，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大為簡化，通常低速馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)。

　　液壓絞車的馬達(dá)還可以應(yīng)用于船舶、工程機(jī)械等行業(yè)，應(yīng)用的時(shí)候需要我們注意的是選擇的液壓馬達(dá)應(yīng)該是符合設(shè)備的使用條件的，否則再好的馬達(dá)也不能很好實(shí)現(xiàn)其功效。

2噸小型液壓絞車1噸的常見故障

2噸小型液壓絞車1噸的性能是非常好的，所以它在市場上的應(yīng)用也是非常廣泛。很多用戶在購買絞車時(shí)都會選擇液壓離合絞車，但是在使用時(shí)按照要求操作，不然容易發(fā)生故障。特別是絞車的保護(hù)系統(tǒng)很容易出現(xiàn)問題，不過出現(xiàn)這種問題一般是閘片原因，只要及時(shí)更換就沒事了。

　　2噸小型液壓絞車1噸出現(xiàn)問題，都在保護(hù)系統(tǒng)上找。比如閘瓦保護(hù)出問題，安全回路沒了，你就得換閘片了，其他的也類似，離合絞車的哪些不過電氣元件還有液壓站元件什么的，哪都有可能出錯(cuò)，但都不是大錯(cuò)，你得明白系統(tǒng)才能修。減速點(diǎn)在深度指示器上，把上下減速點(diǎn)的，行程開關(guān)換調(diào)一調(diào)位置就好了，想讓它在哪減速就放哪位置。

　　變頻絞車的，變頻器故障，也就線路故障了，控制程序一般沒問題，你也改不了，保護(hù)也沒什么問題。部位容易出現(xiàn)故障液壓站，不是液壓泵，泵除了燒了哪有問題，比如閥燒了，或者調(diào)節(jié)的地方需要調(diào)節(jié)了，油管漏油了或者堵塞了。一般那東西除了壞件了不會壞?？傊痪湓?，你想修這東西就得明白原理圖，要不怎么說也沒用。防爆絞車

　　液壓離合絞車要使用直流、交流切電阻、交流變頻切電阻絞車的液壓站調(diào)壓都是一樣的。絞車調(diào)壓方法目前基本上都是采用電液比例閥進(jìn)行調(diào)壓的。即電控系統(tǒng)發(fā)出一個(gè)控制電壓或電流給比例閥，控制電壓（流）與系統(tǒng)壓力基本呈線性的關(guān)系，電壓（流）越大，液壓站壓力就越大。

　　離合絞車出現(xiàn)故障通常是由于維護(hù)不當(dāng)和操作有誤導(dǎo)致的，一旦經(jīng)過長時(shí)間的不正確使用就會使內(nèi)部各個(gè)部件出現(xiàn)問題的概率大大提升，所以我們在使用時(shí)要確保定期做好充分的檢修與維護(hù)工作才可以保證使用安全。