正時(shí)齒輪是在機(jī)械裝置中完成相關(guān)控制功能時(shí)起到時(shí)間刻度定位作用的齒輪。正時(shí)齒輪被引入內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)、時(shí)鐘和其他具有順序關(guān)系的局部系統(tǒng)，以完成機(jī)械功能。機(jī)械設(shè)備核心傳動(dòng)用到齒輪，而齒輪一旦出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)影響整個(gè)設(shè)備的運(yùn)作。而本章主要補(bǔ)充故障現(xiàn)象的評(píng)判依據(jù)以及正時(shí)齒輪響故障出現(xiàn)的原因。你都了解了嗎？

圓弧齒同步帶輪是由于其齒形具有圓弧的特色，差異于梯型齒同步帶輪和T型同步帶輪的方形齒，圓弧齒同步帶輪，能夠滿意大功率的傳動(dòng)，其傳動(dòng)功率比梯型齒和T型齒大3-5倍。

傳動(dòng)類型

(1) 圓弧圓柱齒輪分單圓弧齒輪和雙圓弧齒輪;

(2) 單圓弧齒輪的觸摸線強(qiáng)度比平等條件下漸開(kāi)線齒輪高，但曲折強(qiáng)度比漸開(kāi)線低;

(3) 圓弧齒輪首要選用軟齒面或中硬齒面，選用硬齒面時(shí)通常用矮形齒;

圓弧齒同步帶輪傳動(dòng)特色

(1)圓弧齒輪傳動(dòng)試點(diǎn)嚙合傳動(dòng)，值適用于斜齒輪，不能用于直齒輪;

(2) 相對(duì)曲率半徑比漸開(kāi)線大，觸摸強(qiáng)度比漸開(kāi)線高;

(3) 對(duì)基地距變化的敏感性比漸開(kāi)線大。加工時(shí)，對(duì)切齒深度請(qǐng)求較高，不允許徑向變位切削，并嚴(yán)格控制裝置差錯(cuò);

經(jīng)常使用同步帶輪的人都知道，應(yīng)用中同步帶輪雖然不容易出現(xiàn)故障和損壞，但是卻會(huì)因?yàn)橐恍┮蛩氐挠绊懀瑢?dǎo)致設(shè)備的電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。就其引起電機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的具體原因來(lái)看，主要有下面這些：

原因一：電機(jī)不適用。如果因?yàn)椴捎玫碾姍C(jī)不適用，出現(xiàn)介質(zhì)比重比配置電機(jī)更大的現(xiàn)象，就必然會(huì)在傳動(dòng)的時(shí)候，導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。

原因二：填料壓蓋過(guò)于牢固。如果同步帶輪的填料壓蓋過(guò)于牢固，就會(huì)影響到電機(jī)的正常運(yùn)行和散熱效果，繼而導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象。

同步帶輪在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生電機(jī)過(guò)熱的毛病。下面小編說(shuō)一下電機(jī)過(guò)熱的處理。

1.電機(jī)過(guò)熱原因：介質(zhì)的比重大于同步帶輪的配置電機(jī)。采取方式：配裝與同步帶輪匹配的電機(jī)。

2.電機(jī)過(guò)熱原因：填料壓蓋壓的過(guò)牢或者是機(jī)械密封彈簧調(diào)節(jié)得過(guò)緊。采取方式：能夠?qū)荷w或者是機(jī)械密封的彈簧壓縮量進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3.電機(jī)過(guò)熱原因：輪和軸的聯(lián)接。采取方式：當(dāng)齒輪和軸聯(lián)接的時(shí)候，將傳動(dòng)的間隙去除。

綜上所述，大家對(duì)同步帶輪的電機(jī)過(guò)熱問(wèn)題知道怎么處理了嗎？