乘龍H5雙人床設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

乘龍H5的雙人床設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)

首先是在車輛進(jìn)氣格柵和大燈位置有兩個(gè)空氣導(dǎo)流槽，能夠很好的優(yōu)化車頭空氣流向，有效降低空氣阻力，進(jìn)而降低部分油耗。此外進(jìn)氣格柵位置的空氣導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)能夠很好的過濾雨水及泥漬，避免車門把手處存留過多泥水。

其次則是大燈設(shè)計(jì)，整體造型及風(fēng)格很好的與整車設(shè)計(jì)融合在了一起。而在功能方面，除卻日間行車燈使用LED燈源外，其它包括遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈全部采用鹵素?zé)粼?，其后期維護(hù)成本很低，配件也很好找。

后則是在車尾位置，實(shí)拍車原廠配備有倒車影像攝像頭，并且整體樣式設(shè)計(jì)很，不像某些車型看起來很廉價(jià)。鐵質(zhì)底座不易變形，耐顛簸性能更強(qiáng)，同時(shí)原廠匹配性能、調(diào)教也會更好。

實(shí)拍車除了采用高頂雙臥設(shè)計(jì)外，在駕駛室內(nèi)部還采用了下臥鋪雙人床設(shè)計(jì)。這個(gè)設(shè)計(jì)早出現(xiàn)在乘龍2020年商務(wù)年會上，卡車之家對此也是對其進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道。

乘龍h5的特點(diǎn):載貨能力更強(qiáng)

乘龍h5的特點(diǎn)：載貨能力更強(qiáng)

乘龍H5采用高頂雙臥駕駛室，看起來更加高大，車輛有著豐富的線條設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)兇狠的導(dǎo)流槽，為整車營造了不錯(cuò)的運(yùn)動感。前臉部分采用大量黑色面板裝飾，中間則是銀色飾條和品牌標(biāo)示，能起到很好的過度作用，豐富視覺效果。

后視鏡采用了比較簡單的分體式設(shè)計(jì)，外觀上不如帶有銀色裝飾條的那款樣式。不過在使用層面上是基本相同的，而且如果在出現(xiàn)碰撞后，維修更換的成本也更低。并且這款后視鏡同樣帶有電動調(diào)節(jié)和電加熱功能，實(shí)用性還是杠桿的。

乘龍H5軸載貨車采用6x2驅(qū)動形式，車貨總重可以達(dá)到25噸，其自重和價(jià)格比傳統(tǒng)6x4載貨車也更加有優(yōu)勢。對于農(nóng)副產(chǎn)品、綠通、生活日用品以及各種散貨來說，能夠承載更多貨量，滿足更多物流場景。該車外廓尺寸為12000x2550x4000mm，軸距1950 5450mm，可匹配倉柵貨廂，尺寸為9700x2460mm，比普通9米6要多出10公分。

260馬力的乘龍H5油耗怎么樣

260馬力的乘龍H5 油耗怎么樣 乘龍H5為綠通司機(jī)帶來更優(yōu)運(yùn)營效率，在綠通領(lǐng)域因其能“多拉快跑”深受用戶好評，被用戶貼切地稱為“綠通”并一舉斬獲“2020年度綠通房車在提升效率方面，乘龍H54*2鮮鋒版綠通房車整車坐擁600L超大油箱，續(xù)航里程超過3000公里；匹配國內(nèi)主流動力、變速箱和前后橋，構(gòu)成“黃金動力鏈”；底盤部分對轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校優(yōu)化，讓底盤操控、穩(wěn)定綜合性能提升41%；新車動力再升級，可爆發(fā)出260馬力的強(qiáng)大動力，速度快、爬坡強(qiáng)，比別人早到一步，大馬力助力綠通司機(jī)將“菜籃子”運(yùn)輸至全國各地。 在降低成本方面，其駕駛室采用流線型設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻低，結(jié)合發(fā)動機(jī)電磁離合風(fēng)扇、多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，綜合油耗降低10%，百公里降低1.6L，油價(jià)6元/L，一年行駛10萬公里，可節(jié)約燃油費(fèi)用9600元！此外，變速箱、后橋6萬公里長換油，發(fā)動機(jī)5萬公里長換油，減少換油次數(shù)和維修成本，