廣州帝能智能充電樁——66物聯(lián)智電瓶車(chē)充電站廠家

實(shí)地勘察

這一步建議帶上專i業(yè)人士（電工或充電樁安裝人員），考察安裝充電樁的操作可能性。選擇離車(chē)位近的配電室，可以方便走線、幫助你節(jié)省許多成本；判斷用電規(guī)模，當(dāng)配電室負(fù)荷過(guò)大，那不得不申請(qǐng)?jiān)鋈?，需要小區(qū)物業(yè)向供電局報(bào)備，通過(guò)增設(shè)電線或改變變壓器的分流來(lái)滿足用電需求——這一步物業(yè)操作比較復(fù)雜，且需要用戶承擔(dān)成本，通常比較難。 66物聯(lián)智電瓶車(chē)充電站廠家

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩：截至2018年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁28.5萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁18.3萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁10.1萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁0.1萬(wàn)臺(tái)。66物聯(lián)智電瓶車(chē)充電站廠家

從2017年11月到2018年10月，月均新增公共類充電樁約7504臺(tái)，2018年10月同比增長(zhǎng)46.3%;2016年1月至2018年4月，月均新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施7600臺(tái);2018年4月后，月均新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施3760臺(tái)。66物聯(lián)智電瓶車(chē)充電站廠家

社會(huì)上曾發(fā)生過(guò)汽車(chē)自燃案件，與空曠路面相比，小區(qū)車(chē)庫(kù)屬于封閉環(huán)境，一旦發(fā)生火災(zāi)，造成的后果更可怕?！艾F(xiàn)在地下車(chē)庫(kù)雖然都有消防管網(wǎng)，但普遍沒(méi)有噴淋設(shè)備，如果大規(guī)模安裝充電樁的話，是否有必要加裝此類設(shè)備，相關(guān)部門(mén)還沒(méi)明確規(guī)定。”此外，物業(yè)企業(yè)還普遍擔(dān)心的是隨意建設(shè)充電樁，很容易造成線路纏繞，“會(huì)產(chǎn)生新的蜘蛛網(wǎng)?！?

“今年，我們會(huì)成立一個(gè)課題組，專門(mén)研究這方面的問(wèn)題，給相關(guān)部門(mén)提出建議。66物聯(lián)智電瓶車(chē)充電站廠家