鋁合金壓鑄，模具表面溫度以150～250℃為宜，多數(shù)壓鑄廠通過瓦si噴槍加熱型腔或采用低速填充的方法來提高模具的溫度。這兩種方法會導致模具型腔表面溫度上升過快，而模具內部溫度較低，從而產生了相應的內應力，導致模具產生微裂紋，既影響產品的外觀質量，又降低了模具的使用壽命。國內外壓鑄企業(yè)在精度模具生產時，采用模溫機，通過導熱油加熱的方法，使模腔的溫度總體均勻地提高到設定的模具溫度。國內外壓鑄企業(yè)在高精度模具生產時，采用模溫機，通過導熱油加熱的方法，使模腔的溫度總體均勻地提高到設定的模具溫度。當模溫超過設定值時，導熱油也可以起冷卻作用，從而使模具溫度能保持一定的范圍內。

導熱油爐作為一種優(yōu)良的傳熱介質，在使用過程中，由于導熱油發(fā)生的熱聚合、熱裂解、熱氧化反應形成結焦或積碳，到一定程度后，嚴重影響傳熱效果，特別是硬質的積碳，必須進行徹底清洗才能保證生產順利進行。導熱油出現(xiàn)結焦凝固一般表現(xiàn)在設備升溫慢、溫度不均、傳熱效率下降等多方面，同時導熱油品也在老化。開式系統(tǒng)的膨脹槽中導熱油的溫度應低于60℃,溫度不要超過180℃。導熱油凝固后很難清洗，一般的水基產品基本不起作用，溶劑產品效果挺好就是成本有些偏高，小型加熱設備使用還不錯。

導熱油換熱器在運行過程中，應當注意避免進、回油降溫幅度過大，否則容易造成用電量負荷過大，進而使變壓器燒毀，發(fā)生事故。所以在操作過程中必須注意一些事項，保證安全運行。導熱油換熱器應保證熱油爐出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度，熱油爐的膜溫應小于允許油膜溫度，膜溫與導熱油主流體溫度應始終存在一個溫度差。導熱油的型號規(guī)格分類在前幾期我們有提到，不知朋友們有沒有讀到。為防止膜溫過高，避免導熱油分解、聚合、結焦及老化。