單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)問(wèn)題相關(guān)知識(shí)

     單梁起重機(jī)主梁的結(jié)構(gòu)不合理或使用板材偷工減料，這種主梁會(huì)導(dǎo)致變形、下沉，嚴(yán)重的會(huì)造成安全事故。一般主梁所使用板材的厚度都有一定標(biāo)準(zhǔn)，在購(gòu)買(mǎi)時(shí)需了解清楚。整版主梁的出現(xiàn)在一定程度上杜絕了下沉的可能性。如今條件允許，建議采購(gòu)整版式的主梁。車(chē)輪一般采用ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼制成。市場(chǎng)上也有些車(chē)輪的材質(zhì)達(dá)不到要求，時(shí)間久了車(chē)輪磨損日益嚴(yán)重。同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪打滑，運(yùn)行不順暢，嚴(yán)重的發(fā)生車(chē)輪又裂紋。稍微了解的人也許就是對(duì)電機(jī)、鋼材有點(diǎn)認(rèn)識(shí)，對(duì)起重機(jī)的傳動(dòng)部分和電氣部分相信是一無(wú)所知的。

     單梁起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)是單梁起重機(jī)的核心部分，相當(dāng)于人的大腦。電氣控制系統(tǒng)的質(zhì)量直接影響到后期的故障率。單梁起重機(jī)的電器柜便宜的一千塊做有，好的有一萬(wàn)多。價(jià)格差異這么大，其質(zhì)量可想而知。電氣系統(tǒng)的質(zhì)量與設(shè)計(jì)和電氣原件有很大關(guān)系，市場(chǎng)上價(jià)格便宜的電氣柜，其設(shè)計(jì)已是很多年前的方案，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)在的需求。單梁起重機(jī)如何選用正確的電纜上文中說(shuō)過(guò)，所使用的電氣原件也是劣質(zhì)產(chǎn)品，所以在質(zhì)量上得不到保障。到時(shí)候用戶也能夠放心來(lái)操作使用設(shè)備，而不必?fù)?dān)心設(shè)備會(huì)出現(xiàn)各種故障毛病的現(xiàn)象。

電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)配置說(shuō)明

    對(duì)LD單梁橋式起重機(jī)有所了解的客戶都知道，不同噸位的起重機(jī)適合不同的場(chǎng)所，如果選擇的機(jī)型較大會(huì)給有一種大材小用的感覺(jué)，如果選擇的機(jī)型較小會(huì)滿足不了工作需求，所以正確掌握電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)型配置對(duì)采購(gòu)人員是必不可少的。單梁起重機(jī)用車(chē)輪主要有軌上行走式車(chē)輪和懸掛式車(chē)輪兩種，軌上行走式車(chē)輪通常為橋式起重機(jī)或門(mén)式起重機(jī)的大，小車(chē)車(chē)輪，用量較大，懸掛式車(chē)輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車(chē)輪，在工字鋼的翼緣板上走行。吶具體需要了解的參數(shù)如下： 

　　單梁橋式起重機(jī)選型事項(xiàng)： 　

　一、起重量 　

　二、跨度 　

　三、有效高度 

　四、各機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度 　

　五、各機(jī)構(gòu)配置廠家(特殊要求) 　

　六、工作預(yù)期環(huán)境 　

　七、用戶提出的其他可行的配置方案。 　

　電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)可供用戶選擇的其他配置： 　

　1、單、雙速環(huán)鏈葫蘆，或其他類(lèi)型的各種葫蘆; 　

　2、加裝無(wú)先xian遙控器，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制; 　

　3、大、小車(chē)采用變頻器，可實(shí)現(xiàn)有級(jí)或無(wú)級(jí)調(diào)速; 　

　4、露天環(huán)境使用應(yīng)加以說(shuō)明，以便做好防雨、防風(fēng)處理。

單梁起重機(jī)

必須在停電后，并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專(zhuān)人照管。

（13）不許隨便從車(chē)上往下亂扔?xùn)|西。

（14）限位開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查。

（15）不允許用碰限位開(kāi)關(guān)作為停車(chē)的辦法。

（16）升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí)，不允許升降重物。

（17）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。

（18）對(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專(zhuān)門(mén)設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。

（19）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。

（20）起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。

（21）吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。

（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下。

（23）橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。不能旋轉(zhuǎn)吊臂動(dòng)作松開(kāi)螺栓(PIN)，如果旋轉(zhuǎn)臂螺栓拆卸難擰松螺栓的錯(cuò)誤做法，因?yàn)闀?huì)破壞起重臂平衡，造成翻車(chē)事故。

（24）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。 [1]