移動空壓機(jī)的分類

移動空壓機(jī)現(xiàn)在應(yīng)用比較廣泛，它應(yīng)用于礦山、水利、交通、造船、城建、能源等行業(yè)。那么，移動空壓機(jī)可以分成幾類呢？今天小編就來說一說移動空壓的分類。

移動式空壓機(jī)可用于煤礦井下有哇斯及煤爆坡風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域，為掘進(jìn)和錨噴等風(fēng)動機(jī)具供給壓縮空氣，空壓機(jī)及全套設(shè)備（電動機(jī)，開關(guān)，儲氣筒，冷卻器，安全維護(hù)設(shè)備）等，均設(shè)備在一臺車架上，（軌距有600毫米，900毫米兩種，輪軸矩900毫米）成為一個機(jī)動靈活的井下空壓機(jī)組，可牽引或推到用氣地點(diǎn)，在岔道上往車輪下楔入木楔，接通電源及水，風(fēng)管道即可投入使用，不需要洞室，也無需根底固定。

分類1、柴油移動空壓機(jī):以柴油機(jī)為驅(qū)動,股動空壓機(jī)的運(yùn)作2、電動移動空壓機(jī):以外接電源做驅(qū)動來股動空壓機(jī)的動作。

空壓機(jī)無緣無故停機(jī)的情況，相信不少用戶都有碰到過，毫無征兆，忽然停下來，沒有顯示任何的故障。導(dǎo)致此類情況的原因有以下幾種：

1、外部空開動作。

空壓機(jī) 空開使用時(shí)間長了，接觸不良，就會導(dǎo)致設(shè)備在運(yùn)行中，尤其是剛剛開機(jī)星角切換的時(shí)候容易出現(xiàn)。其次還有可能就是空壓機(jī)電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如接觸器觸點(diǎn)不好了，電動機(jī)軸承故障，空壓機(jī)某地方短路等等都有可能出現(xiàn)突然停機(jī)的問題，出現(xiàn)幾率比較小，這種故障空壓機(jī)會斷電，更換掉空開就可以解決這個問題。

2、保養(yǎng)時(shí)間到了。

這類情況出現(xiàn)一般都是有預(yù)兆的，停機(jī)前一般都會有顯示屏提示油濾保養(yǎng)時(shí)間到、空濾保養(yǎng)時(shí)間到等情況，顯示屏故障燈會閃爍（空壓機(jī)保養(yǎng)離設(shè)定時(shí)間100小時(shí)空壓機(jī)會提示，超過100小時(shí)機(jī)器就會停機(jī)）。如果螺桿機(jī)買的比較早，則可能出現(xiàn)顯示屏沒有提示保養(yǎng)時(shí)間到就出現(xiàn)停機(jī)，要進(jìn)入菜單才可以看到保養(yǎng)時(shí)間到了。上述情況只要對空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間進(jìn)行復(fù)位就可以繼續(xù)使用。

3、急停按鈕故障。

空壓機(jī)工作時(shí)毫無征兆，停了，什么都檢查了都沒有問題，結(jié)果急停按鈕一短接好了，這屬于急停按鈕批次問題正常更換急停按鈕就可以了。

以上是空壓機(jī)無故障停機(jī)的原因及解決方法。

在空壓機(jī)的日常操作中，經(jīng)常會出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象，外表有潤滑油溢出?？諌簷C(jī)漏油故障原因如下：

1、油封脫落或油封缺陷漏油

2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油

3、結(jié)合面滲漏、進(jìn)、回油管接頭松動

4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損

5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象

空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法：

1、空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部分，檢查油封是否有龜裂，內(nèi)唇口有誤開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)該更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換，檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管較小管徑，并且不扭曲，不折彎，回油順暢，檢查油封，箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。

2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封

3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊，檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。

4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜

空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。