YX形密封圈是截面高度與寬度之比大于２并且工作唇與非工作唇不等高的Y形密封圈，它分為孔用YX形密封圈和軸用YX形密封圈，其密封性能一樣，除具有Y形密封圈的一切優(yōu)點(diǎn)外，YX形密封圈單獨(dú)使用時(shí)決不翻滾，進(jìn)一步提高了其耐壓性及工作穩(wěn)定性。對軟質(zhì)墊片，法蘭面過于光滑反而不利，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)生界面泄露阻力變小了。因此YX形密封圈特別適宜于高壓、高速變壓及快速運(yùn)動(dòng)的液壓缸采用。

    管理人員在液壓密封管理選配工作過程中，只有深刻分析系統(tǒng)工作原理和要求，熟練掌握各類液壓密封件的結(jié)構(gòu)形式、密封機(jī)理、材質(zhì)特性、主要性能用途等，才能在維修過程中為正確選配符合要求的液壓密封件，確保工程機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

                                       如何防止液壓油缸密封件泄露?

1、密封件儲藏保管時(shí)，應(yīng)使密封件裝入密封的聚四氟乙烯等防潮袋內(nèi)，并作好存放日期等記錄，然后存放在陰暗處，避免高溫或陽光直射等儲藏保管不善加速密封件的老化而造成泄漏。

2、由于加工及裝配等原因，相對運(yùn)動(dòng)偶合面之間須留有適宜的間隙——密封間隙。生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，液壓缸相對運(yùn)動(dòng)偶合面通常采用H8/f8或H9/f9的間隙配合，能很大限度地延長液壓缸的使用壽命以及很大限度地減少液壓密封件的泄漏。

3、安裝液壓油缸密封件的零件，如缸筒、導(dǎo)向套、活塞和活塞桿等零件的端部應(yīng)有15~ 30度的光滑引入角以利密封件的裝入。安裝密封件時(shí)。聚氨酯密封件的分類UN活塞與活塞桿通用密封圈特色：1、旋轉(zhuǎn)端面用純膠密封，避免外界的塵埃粉末、水、及它們的混合物和油脂等進(jìn)入軸承和密封體系。如密封件需通過外螺紋或退刀槽，應(yīng)在它們各自的部位套上專用套筒。也可以在設(shè)計(jì)上使外螺紋和退刀槽的直徑小于密封件的內(nèi)徑等;如密封件需通過內(nèi)螺紋表面或孔洞時(shí)，可使內(nèi)螺紋的內(nèi)徑或孔洞處的內(nèi)徑大于密封件的外徑或在孔洞處加工倒角等。同時(shí)為了減少密封件的裝配阻力，應(yīng)在其裝入部位涂敷鋰皂基潤滑脂或液壓工作油等，盡量避免密封件產(chǎn)生過大的拉伸等塑性變形和損傷。避免或減輕密封件的泄漏。

                                                         氟膠橡膠O型圈的性能特性

氟膠橡膠O型圈在常用橡膠材質(zhì)中耐高溫性能是比較好的，一般瞬間耐高溫可達(dá)250度，耐低溫瞬間達(dá)-40度，不過長期耐溫程度要有所下降，長期耐高溫200度左右，長期耐低溫-20度左右。它們安裝在密封槽內(nèi)通常產(chǎn)生15~25%的徑向壓縮變形，并對密封表面產(chǎn)生較高地初始接觸應(yīng)力，從而阻止無壓力液體的泄漏。ZOE公司的氟膠O型密封圈在耐250度高溫的時(shí)候依然能保持良好彈性，而且耐酸堿腐蝕性能也不會下降，其在耐很高溫度的時(shí)候，其扯斷伸長率可保持在100%左右，當(dāng)然能保持良好的耐磨，耐油性能，總之氟膠橡膠O型圈的良好性能不會隨著耐溫的升高而降低的。

                                  橡膠密封件市場需求概略

轎車膠制品是轎車零部件企業(yè)中不行缺少的重要組成部分。因此，目前全自動(dòng)液壓壓磚機(jī)、日用陶瓷制品，盤、碟類等靜壓成型機(jī)及中壓注漿、高壓注漿衛(wèi)生陶瓷成型機(jī)廣泛應(yīng)用的液壓密封件幾乎都是組合密封件，如格來圈及斯特圈等。轎車膠制品主要包含輪胎、各種膠管、密封制品（油封、密封條、圈墊等）、傳動(dòng)帶（V帶、同步帶）、減震膠及安全制品等多種膠制零部件。 全國轎車膠制品企業(yè)起步較晚，近年來，盡管大陸出現(xiàn)1部分膠制品公司從海外引進(jìn)了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)或設(shè)備，使得全國膠制品的質(zhì)量出現(xiàn)了較大進(jìn)步。