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    天平組件、砝碼、試樣和容器等的表面不斷地進(jìn)行著氣體的吸附和脫出，其中重要的是濕交換，哪怕相對(duì)濕度低也存在，這會(huì)影響測(cè)量值。濕度的影響和砝碼、錨桿托盤試樣、天平件材料的性質(zhì)、表面狀況以及室內(nèi)的溫、濕度等因素有關(guān)。不同的錨桿托盤有不同的吸附能力，而當(dāng)相對(duì)濕度超過 80%時(shí)，吸附量就急劇增加。據(jù)測(cè)定，一平方厘米砝碼表面能引起0.1微克的誤差。絞吸式挖泥船錨桿裝置包括錨桿，錨桿旋轉(zhuǎn)中心，錨桿支撐中心和鋼絲繩，錨桿旋轉(zhuǎn)中心與錨桿支撐中心偏心結(jié)合安裝在船體上。
    為消除濕度的影響，應(yīng)保持室內(nèi)溫度和濕度一致，相對(duì)濕度保持在50～60%之間，一般應(yīng)在45～75%之間。

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    由于系統(tǒng)錨桿的加固作用，使圍巖中，尤其是雞公界隧道松動(dòng)區(qū)的節(jié)理裂隙，破損面等得以聯(lián)結(jié)，因而增大了錨固區(qū)圍巖強(qiáng)度，隧道錨桿對(duì)加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動(dòng)區(qū)是十分有效的，有助于裂隙巖體和松動(dòng)區(qū)形成整體，成為“加固帶”。
    隧道錨桿限制約束雞公界隧道圍巖變形，并向圍巖施加壓力，從而使處于二維應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)表面附近的圍巖保持三維應(yīng)力狀態(tài)，因而能制止圍巖強(qiáng)度的惡化。礦井支護(hù)中，需要安裝錨桿，首先打眼的時(shí)候要嚴(yán)格按照中、腰線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格，不符合作業(yè)規(guī)程要求時(shí)必須先進(jìn)行處理。錨桿廠家

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    錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由于一般為單根錨桿加載，未考慮錨桿間距影響，特別是錨桿間距較為密集時(shí)的情況；在保證巷道支護(hù)效果和安全程度，技術(shù)上可行、施工上可操作的條件下，做到經(jīng)濟(jì)合理，有利于降低巷道支護(hù)綜合成本。當(dāng)單根錨桿影響范圍內(nèi)的土體自重大于錨桿拉力時(shí)，可以不考慮錨桿間距影響。
    由于錨桿鋼筋會(huì)穿過底板外防水，錨桿鋼筋應(yīng)有防水措施；  錨桿錨固體與（巖）土層的錨固長(zhǎng)度應(yīng)取有效錨固長(zhǎng)度，由于基坑開挖會(huì)對(duì)底板下土體有一定擾動(dòng)，特別是采用爆po開挖的基坑，一般要加300-500MM。