塔吊間碰撞報(bào)警

1）塔臂之間碰撞報(bào)警

兩塔吊等高時(shí)，他們的塔臂之間（包括后臂）可能會(huì)發(fā)生相互碰撞，塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以在兩塔吊塔臂接近時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。

2）塔臂與塔身碰撞報(bào)警

兩塔吊不等高時(shí)，低塔吊塔臂有可能與高塔吊塔身發(fā)生碰撞，塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可在低塔吊塔臂接近高塔吊塔身時(shí)發(fā)出報(bào)警，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。

塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有哪些特點(diǎn)呢？

主機(jī)小巧美觀，并且標(biāo)配10.4寸超薄LED高亮顯示屏，裝配穩(wěn)固，圖形界面系統(tǒng)穩(wěn)定，直觀，美觀，各實(shí)時(shí)參數(shù)均使用美觀大號(hào)字體，圖文顯示，語(yǔ)音提醒，讓駕駛員駕駛塔機(jī)更放心，更安心。主機(jī)的外觀，外觀已獲得國(guó)家專利保護(hù)；使用耐惡劣環(huán)境電源，抗擊300VAC沖擊5秒，系統(tǒng)整機(jī)功耗低；真人發(fā)音提示塔吊當(dāng)前的危險(xiǎn)情況，危險(xiǎn)等級(jí)分為預(yù)警和報(bào)警，屏幕下方按鍵中的語(yǔ)音增加按鍵用于增大報(bào)警的音量，語(yǔ)音減小按鈕用于減小報(bào)警的音量，語(yǔ)音音量分個(gè)7等級(jí)，1小可以不發(fā)聲.

什么是塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)呢？

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái)，也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng);塔式起重機(jī)在工作時(shí)，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè)，如改變起吊角幅度、起吊臂長(zhǎng)等，而在不同工況參數(shù)下所能起吊的1大額定起重量及工作1大、1小變幅是相應(yīng)不同的，因此需要一套裝置對(duì)以上參數(shù)綜合監(jiān)測(cè)判斷，做出起重機(jī)正常工作、滿載、超載、變幅超上限、變幅超下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報(bào)警、提示、控制，以保證起重機(jī)械的正常工作。

面對(duì)林立的塔吊，如何解決交叉作業(yè)塔吊的碰撞風(fēng)險(xiǎn)呢？

在建工地為新安裝的塔吊“佩戴”上了塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，成功解決這一難題。這個(gè)“黑匣子”通過(guò)手機(jī)、電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了塔吊群塔安全控制，塔吊吊運(yùn)重量監(jiān)控、防碰撞保護(hù)、吊裝區(qū)域監(jiān)控管理。一旦發(fā)生碰撞，15米的距離就開(kāi)報(bào)警，10米急促報(bào)警，3米距離時(shí)塔吊就會(huì)“緊急剎車”，防止碰撞。塔吊“黑匣子”來(lái)了,再也不用擔(dān)心塔吊交叉作業(yè)了!