固定登車橋施工標(biāo)準(zhǔn)和要求是什么?

1.嚴(yán)禁在基坑周圍過大的樁載荷。

2.登車橋基坑開挖時(shí)，應(yīng)防止碰撞支撐結(jié)構(gòu);應(yīng)隨時(shí)注意土墻的狀況，并應(yīng)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，例如裂縫。施工必須暫停，并報(bào)告給上級(jí)進(jìn)行處理。

3.挖掘土壤時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)無法識(shí)別的物品或意外情況，請(qǐng)及時(shí)停止操作，并向登機(jī)橋負(fù)責(zé)人報(bào)告。

4.對(duì)于在土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡，應(yīng)根據(jù)斜坡的地質(zhì)特征和可能造成的破壞，采用自上而下，分段作業(yè)，及時(shí)支護(hù)或逆向處理的方法。施工。

固定登車橋是一款適用于固定場(chǎng)合下裝卸貨作業(yè)，它是外接電源的液壓裝卸貨起重設(shè)備，很多用戶也稱為高度調(diào)節(jié)板。安裝于固定的貨臺(tái)或月臺(tái)上面，能夠根據(jù)不同車廂的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)板的高度，已達(dá)到與貨車車廂吻合相連的狀態(tài)。配合叉車使用，作業(yè)效率更高，并且待作業(yè)完畢以后，可以將登車橋面下降至與臺(tái)面呈平行狀態(tài)，保證其他作業(yè)的正常進(jìn)行。

 全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)便可靠。唇板和平臺(tái)通過長軸連接，具有高強(qiáng)度和良好的可靠性。進(jìn)口密封件用于確保液壓系統(tǒng)的良好密封性能。由于登車橋噸位可分為6噸、8噸、10噸、12噸等不同噸位，可根據(jù)不同貨物載重承載不同，安裝使用不同噸位的，嚴(yán)禁超載裝卸貨物。在使用登車橋之前進(jìn)行安全檢查是避免不了的，檢查輸油管是否破損漏油，鏈接個(gè)部件的螺母有無松動(dòng)。