教練車節(jié)省燃油的秘訣

其一，教練車起步前的發(fā)動機的起動頻率與燃油消耗有直接的作用關系,起動次數(shù)越多,空耗油料越多。其二，夏天南方一些駕校為了招生需要教練車加裝了空調，教練車長時間連續(xù)使用空調制冷是非常耗油的，在同樣時間，同樣路況，同樣行駛條件下，每100km將多使用燃油2到3L。其三，教練車長時間怠速不熄火。教練車省油有妙招保養(yǎng)不良的汽車可能會出現(xiàn)各種問題，如濾清器局部堵塞，機油性能不佳等等，由此增加耗油量，提高排放。一般的來說，短時間不斷的啟動、熄火是費油的，但如果超過3分鐘等待時間，就應該熄火等待，因為啟動每分鐘會耗油5克。

其四，教練車忌長時間低檔慢速行駛。大家都知道，gao檔勻速行駛省油，只有離合、油門踏板、檔位三個一體配合默契了，才能使教練車保持行駛jia狀態(tài)。如果“超前”或“滯后”的檔位都會對發(fā)動機造成影響，不僅提不起來速，還會浪費很多油?？諝鉃V清器一般要求10000公里換一次，才能達到最jia使用效果。所以，教練車行駛時，盡量避免慢速、低檔行駛，一旦條件允許，盡量用gao檔位，勻速每小時70㎞左右行駛是省油的。

想了解更多詳細信息，請撥打圖片上的電話吧?。?！

教練車超車的注意事項

1、 在交通法規(guī)規(guī)定不準超車的地點、路段或有其他危險情況時不準教練車超車

2、 本車已達到交通法規(guī)規(guī)定的gao車速時不準教練車超車

3、 發(fā)現(xiàn)前方車輛轉彎、調頭、急剎車等突然情況或遇有障礙物時，應減速跟車行駛，不準冒險超車。

4、 在超越道路上臨時停放的車輛，特別是停站的公共電、汽車時，應減慢車速、注意觀察，必要時鳴笛，充分估計到從停放車輛前后可能出現(xiàn)行人，非機動車等突然情況，做好及時停車的準備。

5、 在連續(xù)超車過程中，必須周密觀察好交通情況，在確保不與對面來車會車時教練車方可超越。

教練車在特殊路段行駛技巧

礫石路即石子較多的土路或柏油路面。東風教練車大王起步時，輪胎會輕微打滑，可加大油門，盡快從石子上碾過，以獲得較大的驅動力順利前進。這種路面會影響車輛的制動效果，切忌在轉彎時緊急減速，這樣更容易導致車輛側滑。

9米教練車在隧道中行駛，一定要開啟大燈，這不只是讓你看清路面，同時也讓后方車輛能準確地辨認你的位置。如果隧道路線并不是你所熟悉的，那么，切記放慢速度，仔細看清地上的標線和反光標志，跟著前車的尾燈走，以免走到對方車道，發(fā)生危險。

教練車燈光調整基本原則

教練車的前照燈一般分為兩燈制與四燈制兩種（兩個大燈與四個大燈）。二燈制的卡車指前照燈的遠光照明，只有左右兩個光源，這類車型以輕卡，農(nóng)用車居多。四燈制的卡車，左右分別有輔助遠光燈，來補充夜間照明面積。注意，四燈制與二燈制的調整方法不同。但調整時基本原則類似。同時，臟污的機油會引起機油壓力不足，從而導致帶液壓挺桿的氣門失效，引起發(fā)動機異響、怠速不穩(wěn)、發(fā)動機功率下降等故障?？偨Y起來有以下幾點：

① 每個燈光的照明光束不可重疊，這也是燈光調整時的大忌。光束重疊意味著重復照射，每個大燈發(fā)揮不了正確作用。

② 照明光束可以有部分相交，相互補充照射面積。終使前方形成“扇面”光線有效區(qū)域。

③ 每個燈光的調整遠近（高度）都沒有一致性，正確調整方法是將大燈調整至光束至地面遠處（越來越暗），再反向調整（越來越亮），找到jia照射區(qū)域。

④ 大燈光束要均勻撒在路面，如光束調整至兩個明亮突出光點，通常是大燈（遠光）照射過近。