【臨汾龍之翔網(wǎng)架工程】主營(yíng)：煤棚網(wǎng)架，干煤棚網(wǎng)架，儲(chǔ)煤棚網(wǎng)架，封閉式煤場(chǎng)網(wǎng)架等，是一家集設(shè)計(jì)，制造，安裝，施工為一體的建筑承包商，具有鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包貳級(jí)資質(zhì)和鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資質(zhì)。

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對(duì)不飽滿焊縫的處理在某些工程中鋼管和錐頭或者封板處焊縫不飽滿的現(xiàn)象是經(jīng)常發(fā)生的。尤其是對(duì)一些大管徑、厚壁桿件，可能需多次施焊才能獲得寬而厚的焊縫，此時(shí)焊工稍疏忽易造成焊縫不飽滿。如果用直尺靠在焊縫處，在焊條交接處的焊縫出現(xiàn)凹陷，還可能出現(xiàn)較大連續(xù)凹坑。這種桿件受力大、和焊縫規(guī)范要求相差甚遠(yuǎn)，需要進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊工作***好在工廠或工地安裝前進(jìn)行。螺栓球在無(wú)油管井下采油裝置，油管通徑規(guī)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，具有節(jié)點(diǎn)小，重量輕、適用范圍廣、使用方便等特征。對(duì)已經(jīng)安裝的網(wǎng)架在自重的作用下進(jìn)行也是是可行的。對(duì)于屋蓋靜荷載已上滿的網(wǎng)架，則需要予以適當(dāng)?shù)闹位蜷g隔時(shí)間分段焊接，應(yīng)當(dāng)避免桿件全截面處的高溫狀態(tài)，因?yàn)殇摬脑诟邷叵聦⑹ヒ徊糠殖休d能力。 　

桿件在球節(jié)點(diǎn)碰撞的處理方法如果網(wǎng)架安裝中鋼球太小，可能易導(dǎo)致桿件相碰撞使安裝工作受阻。與之相對(duì)應(yīng)的是，在大型網(wǎng)架及特殊造型網(wǎng)架施工圖中，則進(jìn)程出現(xiàn)直徑大于100的螺栓球，也***是鋼球過(guò)大，因受市場(chǎng)、加工、現(xiàn)場(chǎng)安裝等種種因素的影響，***終使安裝工作受阻。解決鋼球太小，易導(dǎo)致桿件相碰撞可按以下方法進(jìn)行。條件方便時(shí)可換大球及改制相應(yīng)的桿件。否則將相碰桿件中的一根的部分錐頭和桿件燒去一部分，然后一塊比管壁厚2-4mm的鋼板補(bǔ)焊上去。特別是近幾年來(lái)，我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，很多鋼結(jié)構(gòu)建筑開(kāi)始出現(xiàn)，體育運(yùn)動(dòng)館，采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建造的火車(chē)站、汽車(chē)站、收費(fèi)站，還有多功能廳可以滿足其功能要求，形式各異，風(fēng)格獨(dú)特，成為所在地的一道亮麗風(fēng)景。錐頭與桿件切去一部分的開(kāi)口邊緣與補(bǔ)焊之鋼板均應(yīng)坡口（用手持砂輪），補(bǔ)焊后用手持砂輪打平，清除銹污補(bǔ)涂防銹底漆二道。上述處理方法應(yīng)遵循以下原則，即查清電算書(shū)中各桿件受力狀況。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工安裝方法分兩類：一類是在地面拼裝的整體頂升法、整體提升法和整體吊裝法;另一類是高空就位的散裝、分條分塊就位組裝和高空滑移就位組裝等方法。

操作人員要遵守崗位的操作規(guī)程，對(duì)于施工環(huán)境中的危險(xiǎn)源應(yīng)作出相應(yīng)的標(biāo)志、警戒，所有構(gòu)件的堆放、擱置要求平穩(wěn)、整齊，避免在施工的時(shí)候，由于構(gòu)件太亂，而影響了作業(yè)的進(jìn)度。