河南新百福國際物流有限公司成立于2000年，是經(jīng)國家、河南省工商行政管理局、鄭州海關(guān)審批注冊的一級國際 貨運代理企業(yè)。公司總部位于鄭州市紅專路109號，在河南新鄭國際機場、河南保稅物流中心和鄭州鐵路集裝箱中心站設(shè)有辦事處。地方性會議及各行業(yè)、協(xié)會、企事業(yè)單位的大型活動，需接站人數(shù)在30人以上的，可申請將顧客服務中心設(shè)為接站集合地點，我們會按照相關(guān)規(guī)定及流程盡快為您辦理手續(xù)。作為河南省貨代協(xié)會理事單位和先進單位，新百福國際物流一直致力于為客戶提供進出口空運、海運、鐵路、公路、倉儲、報關(guān)、報檢及相關(guān)咨詢等國際物流綜合服務。

     公司擁有強大和健全的國際代理服務網(wǎng)絡(luò)，通達全球200多個國家和地區(qū)的2000多個城市，先后和俄羅斯空橋貨運航空、中國南方航空、香港國泰航空、UPS、FEDEX、CSCL、CSAV、MSK、MSC等全球性的航空公司、船公司和貨代公司建立了合作或代理關(guān)系，以期為客戶提供更好的服務和創(chuàng)造更大的價值。發(fā)展航空物流業(yè)鄭州有堅實基礎(chǔ)“我是2006年到鄭州來的，那時鄭東新區(qū)CBD很多地方還很荒涼，短短幾年，我親眼見證了整個東區(qū)的迅猛發(fā)展。

     作為河南貨代行業(yè)的者和者，公司堅信只有專業(yè)的人才能提供專業(yè)的服務，高度重視專業(yè)團隊的打造，持續(xù)投入大量資金和精力提供學習和培訓機會，目前已建成擁有3年以上經(jīng)驗的20余人的操作團隊和10余人的銷售隊伍，兼顧個人價值、商業(yè)價值和社會價值的共同發(fā)展。該系列200座以下客機都是窄體單通道飛機(客艙中間只有一個通道),有兩個散裝艙(前艙和后艙),不能裝板裝箱。

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     種類：機場、民用機場

     屬性：機場有不同的大小，較小的或發(fā)展未成熟的機場通常只有一條短過1,000米的跑道，大型機場一般會有長過2,000米的跑道，而且會以瀝青鋪成，但小型機場 可能會有草、泥或碎石在跑道上。一般來說，越大的飛機需要更大的跑道作升降之用。2、航空分運單集中托運人在辦理集中托運業(yè)務時簽發(fā)的航空運單被稱作航空分運單(HAWB，HouseAirWaybill)。目前，全球長的民用機場跑道在中國西藏昌都邦達機場，道面長度為5500米，其中的4200米滿足4D標準，同時它也是海拔高的跑道，其高度為4334米。

     機場的擁有和運作：世界上大多數(shù)的機場都由聯(lián)邦、地區(qū)或本地政府擁有，然后交由私人機構(gòu)監(jiān)管整個運作。 例如，英國的BAA plc正管理7間在英國里的商業(yè)機場和一些在英國以外的機場。德國的法蘭克福國際機場則為Fraport AG所管理。此次祥鵬航空開通的昆明=長沙=靜岡、昆明=長沙=名古屋兩條航線，將有效的實現(xiàn)了國內(nèi)、國際航線的無縫銜接，加快構(gòu)建完善的航線網(wǎng)絡(luò)布局。在美國，很多機場是直接由政府或政府成立的機場管理局營運。除了印第安納波利斯國際機場和紐約Hudson Valley的Stewart International Airport，印第安納波利斯國際機場是印第安納波利斯市所擁有，租了給BAA plc的附屬公司BAA Indianapolis, Inc.管理，而Stewart International Airport則完全由私人公司營運。Stewart International Airport是美國首間私人商業(yè)機場，向紐約州運輸當局租了99年的營運權(quán)。

    河南新百福國際物流有限公司期待為您服務！

 航空知識：

意大利的三大樞紐機場

米蘭馬爾彭薩機場（IATA代碼：MXP  ICAO代碼：LIMC）是米蘭的三個國際機場之一，位于瓦雷澤，距離米蘭市中心約50公里。

米蘭利納特機場（機場三字代碼LIN）位于米蘭市區(qū)，是米蘭早的機場之一，三、四十年代即投入使用。主要用于國內(nèi)航班和公務飛機。

羅馬費米奇諾機場是意大利大的機場，也是意大利航空的樞紐。

航空資訊

空運查驗費免單還遠嗎？

       9月15日起，上海政府直接免了進出口岸的查驗服務費，此舉對企業(yè)來說是真正的“減負”。值得注意的是，目前這項試行政策僅僅只是針對上海港港區(qū)內(nèi)受理實施查驗的海運進出口集裝箱貨物。

      本月15日，《上海港試點政府承擔查驗作業(yè)服務費用公告》發(fā)布?！豆妗分忻鞔_，在上海港港區(qū)內(nèi)，對海關(guān)查驗沒有問題的進出口集裝箱貨物查驗（除固體廢物除外），免除企業(yè)向上海港務集團繳納查驗作業(yè)服務費，包括吊裝、移位、倉儲等費用。鄭州新鄭國際機場顧客服務中提供航站樓內(nèi)的一站式服務，是鄭州新鄭國際機場股份有限公司面向中外旅客、航空公司以及其他駐航站樓客戶的對外服務窗口。當然，不是所有進出口的查驗貨物能享受這項政策，對于海關(guān)查驗處理結(jié)果顯示為“查驗有問題”的，這類貨物的查驗服務費仍需由企業(yè)補繳。查驗結(jié)束后，海關(guān)會及時將查驗結(jié)果信息告知申報企業(yè)，并通知上海港務集團。

如何界定查驗處理結(jié)果？

公告明確：查驗沒有問題情況有：海關(guān)查驗處理結(jié)果正常和查驗處理結(jié)果為放行、放行、刪單及其他規(guī)范性查獲的貨物。

查驗有問題的情況則為：海關(guān)查驗處理結(jié)果為補稅放行、補證放行、退運、移交緝私、暫扣、補證補稅放行、處罰后放行、沒收、移交法規(guī)等有實質(zhì)性查獲的貨物。

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