補償力變形與熱變形原則：直線導(dǎo)軌以及其支承件受力或是在溫度變化時會導(dǎo)致變形，因此在設(shè)計導(dǎo)軌與其支承件時，都是要求其變形后形成相對應(yīng)的形狀。例如龍門式機床的橫梁導(dǎo)軌，將其制做成中凸形，以便補償主軸箱重量所導(dǎo)致的彎曲變形。

動、靜摩擦因數(shù)就近原則：在設(shè)計直線導(dǎo)軌副時應(yīng)當(dāng)將導(dǎo)軌接觸面的動、靜摩擦系數(shù)盡量靠近，以便能夠獲取更高的重復(fù)定位精度以及低速平穩(wěn)性，滾動導(dǎo)軌、鑲裝塑料板或是貼塑料片的普通滑動導(dǎo)軌，摩擦因數(shù)較小且靜、動摩擦系數(shù)更容易接近一定的數(shù)量值。

精度互不干涉：在制造與使用時直線導(dǎo)軌的各項精度不會相互影響，才能獲得更高的精度系數(shù)。

1) 自動調(diào)心能力

來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在安裝的時候，藉由珠的彈性變形及接觸點的轉(zhuǎn)移，即使安裝面多少有些偏差，也能被線軌滑塊內(nèi)部吸收，產(chǎn)生自動調(diào)心能力之效果而而得到高精度穩(wěn)定的平滑運動。

(2) 具有互換性

由于對生產(chǎn)制造精度嚴格管控，直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準內(nèi)，且滑塊有保持器的設(shè)計以防止珠脫落，因此部份系列精度具可互換性，客戶可依需要訂購導(dǎo)軌或滑塊，亦可分開儲存導(dǎo)軌及滑塊，以減少儲存空間。

直線模組的硬度不均勻的現(xiàn)象主要發(fā)生在熱處理過程中，并引起諸如變形和裂紋的問題。通常，硬度被認為是不確定的，并且可能太高或太低。這兩種癥狀的原因在下面詳述。

在直線模組加工過程中可能會發(fā)生此問題。這會造成能源浪費并影響直線模組產(chǎn)品的整體加工進度，因此應(yīng)仔細分析原因。

原材料質(zhì)量。這不僅是降低直線模組產(chǎn)品硬度的重要因素，也是直線模組產(chǎn)品過早失效的主要原因之一。選擇直線模組材料時必須進行硬度測試，但是如果不符合標(biāo)準，則禁止進行測試。