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東莞彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家產(chǎn)品介紹「質(zhì)偉捷達(dá)機(jī)械」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-16 07:43  

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按鍵彈力測(cè)試機(jī)是磐石測(cè)控經(jīng)長(zhǎng)年研發(fā)荷重測(cè)試技術(shù)所生產(chǎn)出來(lái)的泛用型多功能荷重試驗(yàn)機(jī),適用于汽車(chē)電子、3C電子、數(shù)碼產(chǎn)品、精密零部件等多種產(chǎn)品的荷重-行程測(cè)試,選用不同的測(cè)試治具可完成如按鍵曲線、插拔測(cè)試、破斷裂測(cè)試、強(qiáng)度保持測(cè)試,通用拉壓力測(cè)試等。

測(cè)試數(shù)據(jù),波形,結(jié)果全部存儲(chǔ)于電腦,不限次數(shù),所有數(shù)據(jù)均可導(dǎo)出及列印。

Windows中英文雙語(yǔ)軟件,界面友好,操作簡(jiǎn)便,方便快速升級(jí)更新版本。

完善的傳感器保護(hù),帶硬件過(guò)載保護(hù)和軟件過(guò)載雙保護(hù),確保使用安全。

按鍵彈力測(cè)試機(jī)適用范圍:

開(kāi)關(guān)按鈕;連接器;3C電子產(chǎn)品;工業(yè)零部件;彈簧




就是對(duì)易銹件或長(zhǎng)期不用的輔具,如夾具、鉗口、連接銷(xiāo)等,應(yīng)涂抹防銹油。腐蝕是使緊固件破壞的主要形式之一,對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)以及各種車(chē)輛、機(jī)械會(huì)造成很大的損失。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年由于金屬腐蝕所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的2%~4%。儀器緊固件只有加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的防銹管理,配合選用合理的清潔劑、包裝材料等,防銹油才能發(fā)揮應(yīng)有的作用,否則即使好的防銹油,也不能達(dá)到預(yù)期效果。


簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),外力P引起傳感器內(nèi)應(yīng)變片的變形,導(dǎo)致電橋的不平衡,從而引起傳感器輸出電壓的變化,我們通過(guò)測(cè)量輸出電壓的變化就可以知道力的大小了。

一般來(lái)說(shuō),傳感器的輸出信號(hào)都是非常微弱的,通常只有幾個(gè)mV,如果我們直接對(duì)此信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,是非常困難的,并且不能滿足高精度測(cè)量要求。因此必須通過(guò)放大器將此微弱信號(hào)放大,放大后的信號(hào)電壓可達(dá)10V,此時(shí)的信號(hào)為模擬信號(hào),這個(gè)模擬信號(hào)經(jīng)過(guò)多路開(kāi)關(guān)和A/D轉(zhuǎn)換芯片轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),然后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,至此,力的測(cè)量告一段落。




形變的測(cè)量通過(guò)形變測(cè)量裝置來(lái)測(cè)量,它是用來(lái)測(cè)量試樣在試驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)生的形變。該裝置上有兩個(gè)夾頭,經(jīng)過(guò)一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與裝在測(cè)量裝置頂部的光電編碼器連在一起,當(dāng)兩夾頭間的距離發(fā)生變化時(shí),帶動(dòng)光電編碼器的軸旋轉(zhuǎn),光電編碼器就會(huì)有脈沖信號(hào)輸出。再由處理器對(duì)此信號(hào)進(jìn)行處理,就可以得出試樣的變形量。主要是用于試驗(yàn)機(jī)的橫梁移動(dòng),其工作原理是由伺服系統(tǒng)控制電機(jī),電機(jī)經(jīng)過(guò)減速箱等一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到控制橫梁移動(dòng)的目的。通過(guò)改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以改變橫梁的移動(dòng)速度。