如何為物流業(yè)的發(fā)展提供持續(xù)的人力支持?有效的方法就是加快物流職業(yè)教育發(fā)展。我國(guó)的物流職業(yè)教育起步較晚，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是加入世貿(mào)組織之后，物流職業(yè)教育得到了發(fā)展。截止2013年底，我國(guó)有近3000所職業(yè)院校開(kāi)設(shè)了物流專(zhuān)業(yè)，包括高等職業(yè)學(xué)校800多所和中等職業(yè)學(xué)校2000多所，每年為社會(huì)培養(yǎng)四十余萬(wàn)物流人才。特別是2014年，職業(yè)教育迎來(lái)發(fā)展的春天，物流職業(yè)教育也將獲得新的發(fā)展機(jī)遇。

面對(duì)新的發(fā)展形勢(shì)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)教育培訓(xùn)部主任郭肇明表示，將不斷創(chuàng)新現(xiàn)代物流職業(yè)教育體系的體制和機(jī)制，整合物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)資源，借鑒國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)和完成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的制定，深化產(chǎn)教結(jié)合、校企合作，促進(jìn)物流職業(yè)院校提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。在國(guó)家高度重視職業(yè)教育發(fā)展的大環(huán)境下，物流職業(yè)教育將取得積極的發(fā)展，物流從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)技能水平也將會(huì)有極大地提升。

義烏廣衡物流主營(yíng)義烏到廣東、佛山、深圳、廣州等專(zhuān)線(xiàn)物流。

大件貨物公路運(yùn)輸條件限制

1、各種橋洞、隧道等限制高度。一般來(lái)說(shuō)，除了碼頭等個(gè)別地方的橋洞設(shè)置略高以外，橋洞、隧道等限制通過(guò)總高度為5米甚至更低。另外，運(yùn)輸沿途可能經(jīng)過(guò)的如工廠大門(mén)、各種線(xiàn)纜等，也可能對(duì)車(chē)輛高度有一定的限制。

2、高速公路收費(fèi)站限制寬度和高度。雖然各省的高速公路收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)各不相同，但是一般而言，寬度、高度限制都是在5米以?xún)?nèi)。

3、限制重量，部分橋梁、路段對(duì)于通過(guò)重量有嚴(yán)格限制，有的是限制軸重，有的是限制總重，不一而足。

物流公司類(lèi)型有哪些

專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸公司

專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸也稱(chēng)干線(xiàn)運(yùn)輸，是指以特定的兩個(gè)地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸為主的運(yùn)輸方式，如上海至北京專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸。

專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸公司即以某條或多條專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸為主要業(yè)務(wù)的物流企業(yè)，也稱(chēng)為專(zhuān)線(xiàn)物流公司、專(zhuān)線(xiàn)公司。

專(zhuān)線(xiàn)公司通過(guò)貨物運(yùn)輸代理商、自有廠家客戶(hù)把貨物集中起來(lái)再根據(jù)路程、貨物情況選擇車(chē)型運(yùn)輸，一般中短線(xiàn)（1500公里以?xún)?nèi)）在每晚8點(diǎn)左右開(kāi)始理貨裝車(chē)，長(zhǎng)線(xiàn)正常次日上午理貨裝車(chē)，達(dá)到目的站點(diǎn)后根據(jù)先后到站順序卸貨再安排配送至收貨地點(diǎn)。

專(zhuān)線(xiàn)公司是運(yùn)輸業(yè)中的實(shí)際作業(yè)者，承擔(dān)了零擔(dān)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)中90%的運(yùn)力。

國(guó)內(nèi)目前沒(méi)有任何一家物流企業(yè)到達(dá)全國(guó)完全由自有車(chē)輛運(yùn)輸、配送完成，再大的物流企業(yè)也有相當(dāng)部分地區(qū)轉(zhuǎn)包通過(guò)其他專(zhuān)線(xiàn)公司完成運(yùn)輸。

由于專(zhuān)線(xiàn)公司門(mén)檻較低，數(shù)量巨大而魚(yú)龍混雜，導(dǎo)致許多發(fā)貨方在選擇上無(wú)所適從。