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鍍鋅板（卷）常見(jiàn)缺陷：停車(chē)廢；缺陷特征：事故臨時(shí)停車(chē)＞1分鐘時(shí)，鋼帶鋅層與鋼基分離，粘附性能極差，出現(xiàn)大面積鋅層自動(dòng)脫落現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：停車(chē)廢可由操作不當(dāng)、電氣故障、機(jī)械故障等因素造成。(1)帶鋼在爐內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成氧化，并在冷卻段急冷，溫度降至正常鍍鋅溫度。產(chǎn)生原因：(1)退火爐漏氣、漏水或還原條件不好，使鋼帶表面殘留有未被還原好的氧化物。(2)鍍層粘附媒介物——Fe2A15中間層破壞。

鍍鋅板（卷）常見(jiàn)缺陷：邊厚；

缺陷特征：鍍鋅鋼帶邊沿的鋅層比中間或其它部分的鋅層厚稱(chēng)邊厚。

產(chǎn)生原因：

(1)氣月角度調(diào)整不佳。

(2)當(dāng)鋼帶速度低干30米／分以下時(shí)，由于噴咀兩端的氣流向外散失一部分，這樣減少了邊部氣流沖量，造成邊部刮鋅量比中部小。

(3)原板板型不好，有邊浪。

(4)原板邊部嚴(yán)重銹蝕。

汽車(chē)用鍍鋅板是汽車(chē)的重要原料之一，目前，市場(chǎng)上的鍍鋅板主要有熱鍍鋅和電鍍鋅兩種類(lèi)型。從經(jīng)濟(jì)成本的角度來(lái)考慮.由于熱鍍鋅板工藝在不斷地完善和提高，大多經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)主要采用熱鍍鋅板;而由于電鍍鋅板材料具有良好的加工性，中、汽車(chē)還是主要采用電鍍鋅板.特別是由于一些車(chē)型和配件的限制，必須采用電鍍鋅板。冷鍍鋅就是電鍍鋅，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱浸鍍鋅相差很多。