德沃斯Q9儲物空間豐富,車輛頂部設計了兩個大號儲物盒

德沃斯Q9儲物空間 德沃斯的儲物空間非常豐富，車輛頂部設計了兩個大號儲物盒，主副駕之間小座椅、手套箱的儲物空間表現(xiàn)都不錯。歐航則利用了駕駛室頂部設計了三個開放式小型儲物盒，再加上中間小座椅以及手套箱， 歐航儲物空間 兩款車在儲物空間方面幾乎相差無幾，但存在一個小問題。航駕駛室頂部設計的半開放式儲物可能會因為急剎車導致物品滑落，就這一點而言，德沃斯Q9的頂部封閉式儲物盒更符合日常使用的需求。 4x2大單橋9米8車型主要應對的是中短途城際運輸，基本上是單人單車，在等待裝卸貨的時候可能在車上休息，因此這兩款車都采用了單臥鋪設計，都采用駕駛室后延式設計，寬度表現(xiàn)相當，其中德沃斯Q9的臥鋪寬度為600mm，亮點在于歐航的臥鋪旁帶有小網(wǎng)兜，可以放置一下隨身物品。

江淮大金牛中卡搭載2235mm寬駕駛室、寬大臥鋪、氣囊腰托

比如舒適駕乘方面，江淮大金牛中卡搭載2235mm寬駕駛室、寬大臥鋪、氣囊腰托座椅，還有可以媲美轎車級的NVH靜謐標準。

江淮大金牛中卡是德沃斯先期主打聚焦的產(chǎn)品車型，大金牛中卡依托江淮汽車造車理念，完成全系的產(chǎn)品開發(fā)，軟硬件實力上可以直接面對用戶，不僅不會存在產(chǎn)品品質(zhì)的問題，同時也有著不俗的產(chǎn)品表現(xiàn)。

江淮大金牛搭載云內(nèi)德威D45發(fā)動機 ，大馬力為220馬力，扭矩為820牛米，傳動系統(tǒng)匹配帶錐面同步器法士特8JS85TC變速箱，低速大扭矩,加速性能好。前橋允許載荷為6500KG，后橋允許載荷為11500KG，速比為4.875，滿足絕大多數(shù)中卡用戶的動力需求，讓你運輸無憂。

大單橋的應用場景大致為大方量快遞輕拋貨運輸，其主要的運輸特點為：

人：一般是單人駕駛，對于車輛舒適度有一定要求，并且受目前運價影響，更合適售價較低的產(chǎn)品才能更快回本盈利。

車：因為快遞車的年運營里程很長，車輛出勤率高，而且快遞延誤影響生意，所以對可靠性要求很高，需要維保間隔周期長的車型，減少維修保養(yǎng)占用的時間；

貨：貨物不重，但是方量大，一般是快遞和輕拋貨，所以對于車廂容積有較大的要求；

路：不同于干線運輸牽引車，大單橋中卡從事快遞輕拋貨運輸?shù)睦锍唐毡椴怀^1000公里，基本上是從事中近距城際運輸或城鄉(xiāng)運輸。由于時效性的要求，路況基本為全程高速，首末兩端是城市或城郊道路，同樣也會面臨貨場等狹窄道路。

四幅式多功能方向盤,支持不離手即可控制娛樂、定速巡航等功能

采用了四幅式多功能方向盤，支持不離手即可控制娛樂、定速巡航等功能，非常便捷。

正是因為的空間表現(xiàn)，所以對于儲物格的設置同樣豐富。中間座椅放倒后就擁有了4個杯架，中間是大面積的文件擱置盒，車頂上面則有兩個特大號的儲物柜，可以收納置放生活用品等東西。

即便作為中卡，該車也提供了一個寬度達到600mm的臥鋪，而且床墊的填充材料非常軟，能夠給駕駛員提供一個非常舒適的休息場所。