單螺桿的主電機轉(zhuǎn)速為2970轉(zhuǎn)/分鈡，1480轉(zhuǎn)/分鐘，雙螺桿主電機為節(jié)能電機，轉(zhuǎn)速為1460轉(zhuǎn)/分鈡，轉(zhuǎn)速越高磨損越大。故單螺桿電機軸承磨損嚴重，增加運行成本。

單螺桿機通過單螺桿與兩個星輪嚙合壓縮空氣，三者直接接觸，導(dǎo)致星輪與轉(zhuǎn)子之間的磨擦較嚴重，時間不長，機頭內(nèi)泄大，排氣量降低。而雙螺桿通過陽陰轉(zhuǎn)子嚙合，兩轉(zhuǎn)子之間有油膜而不直接接觸，磨擦小，排氣量不隨時間變化而變化。

止逆環(huán)發(fā)生故障：當(dāng)螺桿在旋轉(zhuǎn)并進行塑化物料時，止逆環(huán)應(yīng)當(dāng)處于前面方位，接觸固定環(huán)座。假如止逆環(huán)是處于向后狀態(tài)，或介于向前和向后之間的狀態(tài)，熔融聚合物在通過止逆環(huán)和環(huán)座之間的缺口時會有阻力。假如懷疑止逆環(huán)有問題應(yīng)立即替換。通常來說，大小均勻的新粒料在含有突變緊縮區(qū)的方型料斗中運行良好。但是，參加再生物料時就不是這種狀況。通過再次破壞粒料的形狀和大小很不共同，這會影響到進料的均勻性。進料不連貫意味著螺桿不能堅持熔體上均勻的運送壓力，進而發(fā)生打滑。

當(dāng)然，在標(biāo)準(zhǔn)JB/T8061里規(guī)定的螺桿機筒間隙只是一個低的參考要求。在現(xiàn)代的加工條件下，完全有能力再縮小間隙。當(dāng)然這也是有必要的。但間隙減小也需要螺桿和機筒的加工支持。在德國等發(fā)達國家對于螺桿機筒加工精度的提高，比如螺桿端面跳動誤差可以控制在0.01㎜以內(nèi)；螺桿外徑誤差可以控制住0.005mm以內(nèi)；螺桿外表面和料筒內(nèi)表面的粗糙度不大于0.2m。