離心風(fēng)機(jī)在試車的時(shí)候，一定要認(rèn)真閱讀產(chǎn)品的說明書，特別是要檢查一下電路情況。因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)在試車時(shí)，如果在電路上出現(xiàn)故障的話，那么直接就會(huì)造成風(fēng)機(jī)的故障。離心風(fēng)機(jī)在試車的時(shí)候，一定不能少于兩人。一個(gè)人是控制電源情況，一個(gè)人來觀察風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如果發(fā)生了離心風(fēng)機(jī)在工作過程中出現(xiàn)異常狀況，一定要及時(shí)把風(fēng)機(jī)停掉。因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)在試車時(shí)，如果在電路上出現(xiàn)故障的話，那么直接就會(huì)造成風(fēng)機(jī)的故障。然后在檢查風(fēng)機(jī)在各方面的數(shù)據(jù)是否是正常的，當(dāng)檢查完畢后，需要五分鐘才能夠再次進(jìn)行啟動(dòng)。

離心風(fēng)機(jī)皮帶傳動(dòng)電機(jī)震動(dòng)有哪些原因？

電機(jī)振動(dòng)是由于轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡、機(jī)械故障或電磁方面的原因引起的。轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)輪（制動(dòng)輪）不平衡引起的。處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動(dòng)輪、制動(dòng)輪、耦合器、聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)械松動(dòng)造成的。高壓離心風(fēng)機(jī)安裝完畢后，用手或桿撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查是否有過緊或碰撞現(xiàn)象。如：鐵心支架松動(dòng)，斜鍵、銷釘失效松動(dòng)，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡。

離心風(fēng)機(jī)日常檢查保養(yǎng)要點(diǎn)有那哪些？

1.3.1機(jī)殼非金屬機(jī)殼應(yīng)無裂紋，結(jié)合面平整，密封良好。金屬機(jī)殼應(yīng)焊接牢固，無裂紋老化現(xiàn)象。內(nèi)表面平整，光滑，無凸起或凹陷。1.3.2葉輪葉輪補(bǔ)焊的焊縫應(yīng)用放大鏡或表面無損探傷方法檢驗(yàn)，無裂紋和表面氣孔。鉚制葉輪釘頭不歪無松動(dòng)，葉片無變形。葉輪磨損達(dá)原厚度的二分之一應(yīng)更換。1.3.3滾動(dòng)軸承滾子表面及內(nèi)外坐墊無磨損。滾動(dòng)軸承裝配必須緊貼軸肩點(diǎn)上。在一些接合面上，為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一些潤滑脂或機(jī)械油。3.3.4其他檢查潤滑系統(tǒng)應(yīng)符合要求。接通電源，檢查電壓值應(yīng)正常。

離心風(fēng)機(jī)的應(yīng)用

離心風(fēng)機(jī)主軸軸頸表面磨損原因：因潤滑不良而磨損過多;軸承安裝歪斜，軸承螺栓松弛，軸彎曲或轉(zhuǎn)子的動(dòng)不平衡過大等使軸頸受不均勻的磨損而產(chǎn)生橢圓度和圓錐度;潤滑油帶進(jìn)金屬屑，使軸頸被擦傷和磨出溝槽。解決方案：磨損量不大于1mm2時(shí)，可以進(jìn)行車削或磨削，并利用修補(bǔ)巴士金來補(bǔ)償。如大于1mm2時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)，然后切削修復(fù)。離心風(fēng)機(jī)主軸軸彎曲過大原因：由于安裝不正，使軸與密封圈之間間隙過小，因摩擦過熱而彎曲;由于基礎(chǔ)下沉不勻使軸與軸襯因摩擦過熱而彎曲，或由于振動(dòng)使軸受撞擊處金屬松弛而彎曲;補(bǔ)焊時(shí)，由于局部急熱而彎曲。在好多節(jié)能改造工程中，有蝸殼離心風(fēng)機(jī)被撤下，換上了無蝸殼離心風(fēng)機(jī)。解決方案：軸彎曲度如超過0.5～1mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行矯正或更換新軸。