藍(lán)盾鏈條，用實(shí)力說(shuō)話(huà)！

【摩托車(chē)鏈條廠(chǎng)家】與您分享內(nèi)嚙合圓銷(xiāo)式齒輪：

內(nèi)嚙合齒形鏈?zhǔn)枪ぷ麈湴逡詢(xún)?nèi)側(cè)齒廓與鏈輪齒接觸的齒形鏈，如圖2-4所示內(nèi)嚙合的特點(diǎn)是：鏈板的工作邊是內(nèi)側(cè)外凸齒廓；特別適用于高速且變速、變載的工況，減小了多邊形效應(yīng)、減小了沖擊與振動(dòng)、降低了噪聲、提高了傳動(dòng)效率。從端面看，工作邊和鏈輪輪齒是點(diǎn)接觸，并且接觸點(diǎn)逐漸移動(dòng)，因而接觸部分有較大的相對(duì)滑動(dòng)；接觸面積較小，鏈板的工作邊和鏈輪的工作齒面磨損較大。但是由于減小了鏈條多邊形效應(yīng)中的橫向跳動(dòng)，因而振動(dòng)減輕，傳動(dòng)平穩(wěn)；由圖2-4可以看出。內(nèi)嚙合齒形鏈的后定位是以?xún)?nèi)側(cè)齒廓與鏈輪輪齒接觸定位的，因而定位不夠穩(wěn)定。這類(lèi)內(nèi)嚙合形式的齒形鏈傳動(dòng)主要應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈傳動(dòng)中。

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