“金秋鈴聚禮慶鈴五十鈴皮卡家族金秋購車季”優(yōu)惠活動

今年上半年，皮卡市場表現(xiàn)持續(xù)火熱。這得益于市場對皮卡產(chǎn)品不斷加深認可，眾多新皮卡不斷亮相，推動著皮卡市場進入發(fā)展新階段。隨著一年一度中秋國慶黃金周出游旺季的到來，豐收好季節(jié)，駕乘一輛、多功能的皮卡出行將成為更多人的，為工作和生活增添好幫手。為此，在9月1日-30日期間，慶鈴五十鈴特推出“金秋鈴聚禮 慶鈴五十鈴皮卡家族金秋購車季”優(yōu)惠活動，以高7000元驚喜優(yōu)惠、“0首付、0手續(xù)、低利率、高貼息”等令人心動的金融政策以及多重禮遇等多項福利，感恩各地新老用戶多年來的一路支持和信賴。皮卡市場的生機勃勃，既是政策的利好導向也是消費群體的變化推動，其中明顯的就是越來越多90后、00后用戶的加入。作為當下汽車消費主流，年輕用戶熱衷于把皮卡作為拓展自己生活方式和邊界的，滿足越野、自駕游、露營、釣魚等興趣愛好。

輕卡駕駛員有著每天較為規(guī)律的運輸時長,就要求車輛具備較為舒適

人：輕卡駕駛員有著每天較為規(guī)律的運輸時長，不過大部分時間還是待在車上為主，所以就要求車輛需要具備較為舒適的駕駛室以及不錯的燃油經(jīng)濟性。

車：停下來就是虧錢，這句話用在輕卡上不為過，所以務必要求車輛具備非常高的可靠性，畢竟誰也不想因為車子壞了導致沒把貨送到扣錢。此外還需要車輛保證足夠高的耐用性，以滿足每天較高較長的出勤率。

貨：商超運輸大多以食品或者飲品貨物為主，這類貨物往往比較容易破損，造成卡友損失。所以對車輛行駛的動力銜接以及平順性都有著一定的要求。

路：藍牌輕卡穿梭于城市的大街小巷，需要去各種批發(fā)市場、小賣部進行運輸，再結合商超貨物易損壞的特性。首先就是要保證送貨的時效性，車子本身的動力要強勁，操控要靈活，不能慢也不能壞。

總結一下，對于商超這一細分領域而言，放在首位的一定是車輛的可靠性，并且有著很高的要求。其次就是車輛的動力不能羸弱，操控要靈活，才方便追求更高的時效性。

冷鏈用好車,穩(wěn)定是關鍵

　一場疫情讓等冷鏈運輸逐漸走入了大眾視野，同時伴隨醫(yī)流體系和法規(guī)的不斷完善、市場對于冷藏車的需求也在持續(xù)走高。尤其在冷鏈物流行業(yè)整體實力強、冷藏車保有量高的發(fā)達區(qū)域，產(chǎn)品如何才能滿足更加化、精細化的物流企業(yè)運輸需求?又將如何應對國六帶來的運力挑戰(zhàn)?讓我們一起走進尋找。 　　在生生物流上?？偛?，記者見到了物流運營部主管潘松，交談中得知該企業(yè)已深耕冷鏈物流行業(yè)十余年之久，一直專注為生命科學、生物技術、研發(fā)等領域的國內外客戶提供安全、、的冷鏈物流解決方案，在溫控技術、包裝方案和冷鏈管理系統(tǒng)方面。至今已經(jīng)累計為上千家客戶提供了冷鏈物流服務，并獲得了如強生、恒瑞、藥明康德、艾迪康、貝克曼庫爾特等企業(yè)的認可和信賴。

生物流近半年國六產(chǎn)品使用體驗

不同于生鮮、副食品冷鏈運輸，冷鏈對運輸時效性、行車穩(wěn)定性、控溫性要求更高，如果車輛在中途出現(xiàn)任何問題，用戶極有可能要承擔全部損失。然而生生物流能收獲這么多行業(yè)客戶的認可，除了擁有自建站點這一業(yè)務優(yōu)勢外，和企業(yè)在運營車輛選擇方面也有密切聯(lián)系?！≡诓糠钟脩艨磥?，國六產(chǎn)品還屬于新物種，車輛的實際使用狀況、油品適應性、可靠性等方面對他們而言都是未知數(shù)，但生生物流近半年的國六產(chǎn)品使用體驗，相信可以打消大部分人的選擇疑慮。“國六車和國五車相比沒什么差別，像穩(wěn)定性、可靠性方方面面都能滿足要求，不管重型車還是輕型車，給我們運營提供了很好的保障。” 潘松介紹，截至目前，公司從司機到管理層對慶鈴生產(chǎn)的五十鈴國六產(chǎn)品非常滿意，而且后續(xù)計劃還要再買幾十臺輛。如五十鈴GIGA巨咖、FTR系列中重卡、KV系列寬體輕卡，豐富的產(chǎn)品線和出色的表現(xiàn)，鑄就了慶鈴五十鈴在生生物流整個運輸鏈路上不可撼動的主力地位。