氣缸活塞桿即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。

活塞桿在拋光時(shí)應(yīng)該注意以下方面：在拋光時(shí)應(yīng)堅(jiān)持“寧可慢，不可快，寧輕，勿重”的原則來(lái)進(jìn)行。在開(kāi)始拋光時(shí)，應(yīng)要先處理角落、邊角和圓角等較難拋光的地方。

活塞桿是持續(xù)活塞和十字頭，支持活塞做功的部件。它通常應(yīng)用于液壓油缸中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁的運(yùn)動(dòng)部件，對(duì)加工技術(shù)要求比較高。當(dāng)單個(gè)活塞桿變色、發(fā)黑時(shí)，先檢查外油封是否損壞，如果油封損壞，更換油封后活塞桿的顏色就會(huì)慢慢恢復(fù)。精密活塞桿表面處理

氣缸活塞桿加工修理要求：

填料與母材須要結(jié)合牢固、平滑。

材料的硬度要適中，且易于手工加工。

電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材結(jié)合牢固。

精密活塞桿的工藝性要好，易于操作，且焊縫成型美觀。

在手工修理、加工精密活塞桿時(shí)，須要保證直徑誤差不得大于正常范圍值內(nèi)。

我們選擇的氣缸活塞桿加工一般都是有塑性變形的作用的，為了能夠達(dá)到良好的密封活塞作用，也會(huì)結(jié)合不同的材料做實(shí)驗(yàn)從而增加材料的變形和彈性。

活塞桿是支撐活塞的工作的連接構(gòu)件，并且通常用于汽缸和汽缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行構(gòu)件中。其功能是連接活塞和十字頭以傳遞作用在活塞上的力并驅(qū)動(dòng)活塞移動(dòng)。那么活塞和氣缸活塞桿如何連接？

除了螺紋連接之外，活塞與活塞桿之間的連接大多是卡扣連接。這種類(lèi)型的連接具有很強(qiáng)的承載能力和可靠的操作，通常在活塞桿較大時(shí)使用?？荑€也非常方便安裝，但是需要工具。根據(jù)活塞桿的直徑，所用鍵的尺寸和厚度會(huì)有所不同。