電動(dòng)缸簡(jiǎn)介：電動(dòng)推桿，英文名Linear Actuator，又稱推桿電機(jī)、電動(dòng)缸及線性致動(dòng)器。采用電動(dòng)推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在改變控制開(kāi)度時(shí)，需要供電，在達(dá)到所需開(kāi)度時(shí)就可不再供電，因此從節(jié)能看，電動(dòng)推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)比氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有明顯節(jié)能優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)推桿是一種將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置?？捎糜诟鞣N簡(jiǎn)單或復(fù)雜的工藝流程中做為執(zhí)行機(jī)械使用，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制或自動(dòng)控制。

 電動(dòng)缸分類：  通?？梢苑譃閮纱箢? 1、按絲杠形式分：梯形絲桿式，滾珠絲桿式，行星滾珠絲桿式等。 2、按電機(jī)類型分：直流電機(jī)式（12/24/36V），交流電機(jī)式（220/380V），步進(jìn)電機(jī)式，伺服電機(jī)式等。

不需要附加變速器

各個(gè)組件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是持續(xù)的，而且和某些輥?zhàn)觽鲃?dòng)或滾珠絲杠傳動(dòng)不一樣的是，轉(zhuǎn)動(dòng)體不需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)換。折返式電動(dòng)缸：鋁合金外殼，不銹鋼(或鋼)推桿，防塵密封滾動(dòng)絲杠或滑動(dòng)絲杠單向重復(fù)定位精度±0。和迄今已知的螺旋傳動(dòng)相反，有效的螺距并不僅僅取決于絲杠的螺距，而且還取決于絲杠、行星輪和螺母的不同滾圓直徑。由此同時(shí)取得的變速1效應(yīng)就使附加安裝變速器以及所有加裝部件成為多余。

在電動(dòng)機(jī)和絲杠之間安裝安全離合器，可以避免電動(dòng)伺服氣缸在任何沖程位置都不會(huì)過(guò)載。

電動(dòng)機(jī)裝有溫差傳感器，其參數(shù)由變頻器進(jìn)行分析處理。此外，電動(dòng)伺服氣缸（ESZ）的標(biāo)準(zhǔn)配置包括位移傳感器，該傳感器以氣缸沖程為中心對(duì)稱安裝調(diào)整。在調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)和伺服工作情況下，電動(dòng)機(jī)軸以及絲杠也可以通過(guò)手工轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。

Exlar 的伺服電動(dòng)缸采用先進(jìn)的滾柱絲杠（RollerScrew）傳動(dòng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)焊槍電極力和電極位置的精1確控制，在不使用壓力傳感器的開(kāi)環(huán)系統(tǒng)中，能實(shí)現(xiàn)對(duì)電極力極高的控制精度和重復(fù)度。由此同時(shí)取得的變速1效應(yīng)就使附加安裝變速器以及所有加裝部件成為多余。與氣缸或采用滾珠絲杠（Ball Screw）傳動(dòng)的“傳統(tǒng)”伺服電動(dòng)缸相比，采用一體化設(shè)計(jì)、內(nèi)置伺服電機(jī)的Exlar電動(dòng)缸結(jié)構(gòu)更緊湊、重量更輕，大幅提高電極控制精度和焊接質(zhì)量。