房縣小吊車租用時(shí)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)安全操作方法：

　　1、在小吊車回轉(zhuǎn)操作前，應(yīng)注意觀察在車架上、轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物，觀察吊臂的運(yùn)動(dòng)空間內(nèi)是否有架空導(dǎo)線或其他障礙物。

       2、吊重回轉(zhuǎn)時(shí)配置四個(gè)支腿的小吊車只允許在吊車側(cè)方及后方區(qū)域作業(yè)，前方區(qū)域禁止作業(yè)，配有第五支腿的產(chǎn)品，在第五支腿處于工作狀態(tài)下，可以在前方作業(yè)，全路面吊車和輪胎蕭道成可以在360度范圍內(nèi)作業(yè)。

　　3、回轉(zhuǎn)操作時(shí)應(yīng)首先鳴喇叭提醒人們注意，而后解除回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)或鎖定，平穩(wěn)扳動(dòng)操作手柄，回轉(zhuǎn)速度應(yīng)盡量緩慢，不得粗暴使用加速踏板加速，不讓重物在擺動(dòng)狀態(tài)下回轉(zhuǎn)，起吊重物沒有完全離開地面不允許進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作，當(dāng)切斷回轉(zhuǎn)動(dòng)力，上部結(jié)構(gòu)停轉(zhuǎn)后，踏下回轉(zhuǎn)制動(dòng)踏板，以固定上部結(jié)構(gòu)，在踏下制動(dòng)踏板的同時(shí)用鎖定機(jī)構(gòu)將回轉(zhuǎn)鎖定，松開踏板，上部結(jié)構(gòu)保持不動(dòng)。比照一下四、操作平定，阻撓忽快忽慢和猛然危殆制動(dòng)及猛加減油門。

　　4、當(dāng)?shù)跗鸬奈锛剞D(zhuǎn)到位置前，應(yīng)掌握好回轉(zhuǎn)慣性，先慢收回轉(zhuǎn)操作手柄以使物件緩慢停止回轉(zhuǎn)，避免突然制動(dòng)，以防物件因慣性產(chǎn)生搖擺增加作業(yè)危險(xiǎn)。

　　5、在同一個(gè)工作循環(huán)中，回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)在伸臂動(dòng)作和向下變幅動(dòng)作之前進(jìn)行，而縮臂動(dòng)作和向上變幅動(dòng)作則應(yīng)在回轉(zhuǎn)之后完成。

　　6、在起吊較重的物件回轉(zhuǎn)前，應(yīng)再次逐個(gè)檢查支腿工況，以防因個(gè)別支腿發(fā)軟或地面不良而造成翻車事故，起吊較重的物件后，必須緩慢回轉(zhuǎn)，同時(shí)在物件兩側(cè)系上牽引繩，防止物件搖擺，質(zhì)量大的物件發(fā)生搖擺會(huì)使吊臂受到很大的橫向 (側(cè)向)彎曲作用，產(chǎn)生很大的橫向彎矩，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞吊臂，特別是鵝頭式吊臂和長吊臂更應(yīng)注意這種危害性。由于桅桿需豎立在大車兩主梁之間的50噸吊車出租的處，小車必須偏置，而桅桿也應(yīng)偏離廠房的中心線。

　　7、小型吊車在岸邊、碼頭等處作業(yè)時(shí)，小吊車不得快速回轉(zhuǎn)，以防因慣性力作用小吊車發(fā)生落水。

　　8、節(jié)氣門操縱小吊車在起重作業(yè)中節(jié)氣門不宜過大，否則容易損壞液壓泵，轉(zhuǎn)速不應(yīng)大于 1500r/min。

穩(wěn)定性是指一臺吊車設(shè)備在某種狀態(tài)下保持平衡的能力。吊車兼有汽車行駛和起重兩種功能，因此，存在行駛和起重兩種狀態(tài)的穩(wěn)定性問題。

   影響吊車穩(wěn)定性的因素：

   1、載荷的作用性質(zhì)。包括吊車載荷的大小、吊車載荷的作用方向

   2、作業(yè)條件的影響。包括場地的地面或地基狀況、是否有坡度、自然載荷特別是風(fēng)載荷的作用方向和大小等。

   3、作業(yè)人員的操作。操作過猛、運(yùn)行速度過快會(huì)使動(dòng)載荷增大；判斷失誤、操作錯(cuò)誤，都可能使車輛產(chǎn)生不穩(wěn)定因素。

   吊車在起重作業(yè)中的穩(wěn)定性，是指在不利的載荷組合條件下，完成預(yù)定起重功能時(shí)抗傾翻的能力。4、巡查鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。起重穩(wěn)定條件是對傾覆邊的起重力矩代數(shù)和不小于零。即包括吊車自重在內(nèi)的各項(xiàng)載荷對傾覆邊的力矩中，穩(wěn)定力矩之和大于傾翻力矩之和。在計(jì)算時(shí)，每個(gè)載荷力矩等于載荷與該項(xiàng)載荷到傾覆線距離的乘積。

很多外行人都有一種認(rèn)知，認(rèn)為“價(jià)格報(bào)的高，活都被搶走了，生意不會(huì)好”。其實(shí)這種觀點(diǎn)在行內(nèi)人眼里早已經(jīng)過時(shí)了。報(bào)高價(jià)反而更能贏得訂單，到底這個(gè)理兒怎么說，吊友們可以看完了再做判斷。

一、報(bào)低價(jià)沒有可議價(jià)的空間

你需要清楚，沒有一口價(jià)的買賣，就算是敲定了價(jià)格，買家也會(huì)在分期條件里各種找便宜，假如你一開始就開了個(gè)良心價(jià)，到后怕是都掙不了幾個(gè)辛苦錢。

但是你開了一個(gè)稍高的價(jià)格，那么就有了砍價(jià)的余地，幾番議價(jià)定價(jià)成功后，買家反而覺得你實(shí)在。

開低價(jià)的條件是：老顧客了，就別來虛的，穩(wěn)住以后的訂單要緊。

二、低價(jià)不能讓買家認(rèn)為物有所值

俗話說“便宜沒好貨”，提升自身價(jià)值難道不需要自賣自夸嗎，假如定一個(gè)稍高的價(jià)格，買家談成交易后會(huì)認(rèn)為自己“賺到了”。

有經(jīng)驗(yàn)的履帶吊租賃賣家都會(huì)給一個(gè)高價(jià)來提升設(shè)備價(jià)值，在以開始與買家溝通的過程中，買家提出的需求肯定是難以達(dá)到的，隨著溝通的發(fā)展，就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)可以雙贏的折中辦法，這時(shí)候雙方都能接受，交易就離成功不遠(yuǎn)了。

所以，面對“難搞”的買家時(shí)，適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用價(jià)格手段，留下適當(dāng)?shù)恼勁锌臻g，讓買家覺得自己賺到了。

三、避免交易達(dá)到僵局

很多履帶吊租賃的賣家出于對業(yè)績的考慮，不敢給出高價(jià)，生意談判中就會(huì)出現(xiàn)沒法讓步的僵局，無法割舍利潤，只能使得生意付諸東流，煮熟的鴨子都飛了。

四、開低價(jià)讓你的服務(wù)貶值

低價(jià)占領(lǐng)不了租賃市場是因?yàn)楦哔|(zhì)量服務(wù)的出現(xiàn)，真實(shí)想要租賃履帶吊的買家一定不會(huì)選擇定價(jià)的那家。

如果你的履帶吊的工況更好，服務(wù)也很到位，就會(huì)給買家好更好的印象。

就算別家的價(jià)格更便宜，也不會(huì)搶走你的生意。

履帶吊出租業(yè)務(wù)在我國的開展，一方面體現(xiàn)了我國現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢，就是國家基礎(chǔ)建設(shè)的高潮還在繼續(xù)。履帶吊的使用主要集中在大型的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目上，比如鋼架構(gòu)的吊裝，化工石油的施工安裝都離不開履帶吊。

良好的履帶吊出租業(yè)務(wù)能夠節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)的使用成本，提高機(jī)械的利用效率，提高履帶吊出租率，有利于國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的良性發(fā)展。如何才能以更高的質(zhì)量發(fā)展好出租業(yè)務(wù)呢？這是需要我們相關(guān)公司進(jìn)行思考的。

首先要做好出租公司的自身建設(shè)，而硬件建設(shè)，也就是能不能提供可靠的履帶吊，給廣大用戶自由度的選擇機(jī)會(huì)，是非常重要的。如果能做到有實(shí)力的硬件設(shè)施，有利于吸引更多的用戶。

其次要提高服務(wù)意識，這是軟件建設(shè)。軟件建設(shè)也就是服務(wù)意識的樹立，是企業(yè)生存的根本。如果沒有用戶至上，沒有積極的服務(wù)意識，就相當(dāng)于失去了一個(gè)基礎(chǔ)。

后履帶吊出租要想做的更好，公司還要有現(xiàn)代的眼光，利用好網(wǎng)絡(luò)信息的宣傳，線上和線下同時(shí)發(fā)力，擴(kuò)大公司的影響力。