3、倉(cāng)儲(chǔ)貨架的安全事故對(duì)企業(yè)影響是什么？

直接損失：

倉(cāng)儲(chǔ)貨物和貨架的資產(chǎn)損失；

人員受傷；

民事賠償和罰款；

間接損失：

商業(yè)運(yùn)營(yíng)中斷；

媒體曝光，品牌受損。

4、倉(cāng)儲(chǔ)貨架安全事故的危險(xiǎn)因素

以倉(cāng)儲(chǔ)貨架倒塌的安全事故為例，來(lái)思考有哪些可能的危險(xiǎn)因素？

處于階段：設(shè)計(jì)階段

責(zé)任方：設(shè)計(jì)方

危險(xiǎn)因素：

貨架設(shè)計(jì)方案自身存在強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性方面的缺陷，不符合相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

貨架高度寬度比過(guò)大時(shí)，未考慮將貨架與建筑相連增加穩(wěn)定性

對(duì)于低溫、潮濕、等使用環(huán)境考慮不足

對(duì)于承載貨物的物理化學(xué)特性考慮不足

今天我們?cè)賮?lái)認(rèn)識(shí)另一類變換：重力式貨架重力式貨架又叫輥道式貨架，屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的托盤(pán)類存儲(chǔ)貨架。重力式貨架是駛?cè)胧截浖苎苌分?，貨架結(jié)構(gòu)與駛?cè)胧截浖芟嗨?，只是在軌道中間上安上滾筒式輥輪，軌道呈3-5°傾斜。托盤(pán)貨物用叉車(chē)搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口，利用自重，托盤(pán)從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進(jìn)先出的存儲(chǔ)方式。那么重力式貨架有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？相較于駛?cè)胧截浖芎８窭锼箍偨Y(jié)出一下幾點(diǎn)：一、節(jié)能：不管是傳統(tǒng)的駛?cè)胧截浖?，還是智能的穿梭車(chē)貨架。都需要把載貨托盤(pán)運(yùn)送到存放位置。這就需要消耗相應(yīng)的能量?！俱Q工工作臺(tái)桌面材質(zhì)】：臺(tái)面采用20mmA3鋼板,經(jīng)大水磨處理,歐比迪工業(yè)根據(jù)用戶工作需求選擇不同桌面,不同厚度的基材。而重力式貨架是利用重力讓載貨托盤(pán)自動(dòng)滑行到相應(yīng)位置。這就大大節(jié)省了能量需求。油費(fèi)、電費(fèi)幾乎能縮減50%

駛?cè)胧截浖苡址Q貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架，在牛腿擱板上，托盤(pán)按深度方向存放，這使得駛?cè)胧截浖艿拇鎯?chǔ)密度較高。貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，“先進(jìn)后出”，叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物。駛?cè)胧截浖芡顿Y成本相對(duì)較低，適用于橫向尺寸較大，品種少、數(shù)量多的情況，由于其存儲(chǔ)密度大，對(duì)地面空間利用率較高，常用在冷庫(kù)等存儲(chǔ)空間成本較高的地方。駛?cè)胧截浖艿闹饕M成部分：立柱片、連接桿、牛腿、牛腿梁、頂拉桿、背拉桿、護(hù)柱。對(duì)于懸臂貨架，它可以是單面或者雙面的，這完全根據(jù)環(huán)境的選擇或者客戶的需求。駛?cè)胧截浖艿慕Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)(1)在支撐導(dǎo)軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。