紅外線防砸裝置的缺點：受震動影響較大，易導(dǎo)致兩側(cè)光柵無法對焦，另外紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

三、地感線圈防砸

很多停車場的出入口，會埋兩道地感線圈，都是用于檢測車輛的，原理相同，但是功能上有分工。

一道線圈叫觸發(fā)線圈，埋設(shè)于收費島頭位置，當(dāng)檢測到有車輛通過時，發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器，抬桿，放行。

第二道線圈叫防砸線圈，埋設(shè)于閘桿正下方，當(dāng)檢測到有車輛時，發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器，阻止閘桿下落砸到車輛，信號消失才會落桿。

工業(yè)使用的閘機(jī)控制板，很多人不知道該怎么處理功率大發(fā)熱快的控制板，是應(yīng)該加個風(fēng)扇，還是安裝在室內(nèi)呢？

安裝風(fēng)扇閘機(jī)會變得很大，同時也需要考慮美觀性和使用便利性。并且很多閘機(jī)控制板需要升級系統(tǒng)的時候，需要把控制板拆卸掉，需要拿回到廠家升級系統(tǒng)后再繼續(xù)安裝到景區(qū)閘機(jī)里，這個過程會工序比較繁瑣，同時也消耗人力和時間成本。

很多景區(qū)購買閘機(jī)控制板都有一個煩惱，閘機(jī)控制對接務(wù)系統(tǒng)比較麻煩，多道工序，所以要選擇一款容易對接系統(tǒng)并且穩(wěn)定性比較好的產(chǎn)品。

很多景區(qū)務(wù)板沒有真人語音播放功能，并且很多不能翻譯外語。

停車場管理系統(tǒng)是通過計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。

首推玻璃鋼！玻璃鋼道閘與鐵質(zhì)、塑料道閘相比，雖說價格稍貴，但，它值這個價且物超所值。塑料會變形、掉色，鐵會生銹、老化、腐蝕禁不住風(fēng)吹日曬，而玻璃鋼不一樣，可經(jīng)受10-15年的風(fēng)吹雨打而不有變化，玻璃鋼道閘沒有變形、掉色、生銹、腐蝕、老化等問題，減少了維護(hù)及換桿的費用，假設(shè)一根鐵質(zhì)道閘可用三年，那玻璃鋼道閘則可用15年，相比之下，玻璃鋼道閘并不貴，如果一根玻璃鋼道閘的價格是鐵質(zhì)道閘的三倍，那么長期使用鐵質(zhì)道閘并不劃算，玻璃鋼道閘的壽命是鐵質(zhì)道閘的五倍，價格卻只是三倍。