承插式腳手架具有以下特點(diǎn)

1、承插式腳手架具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度、鋼度和穩(wěn)定性，工作安全可靠；

2、節(jié)點(diǎn)連接無(wú)框度，有自鎖能力，裝拆靈活簡(jiǎn)單快捷，工人容易掌握，支搭、拆除工作效率比碗扣型多功能腳手架高三倍左右，能省工、省力、省時(shí)。施工過(guò)程中，隨時(shí)開通、封閉通道；

3、成本低廉（能加快施工進(jìn)度，縮短施工工期），相同條件的大空間立體腳手架，新型建筑快拆支架材料用量比碗扣型多功能腳手架少，同規(guī)格單根桿件重量也比碗扣型多功能腳手架輕；

4、新型支架適合模板龍骨早拆，通過(guò)早拆可大量節(jié)省龍骨，模板和支架桿件，節(jié)約約30%；

5、堅(jiān)固耐用，插頭插座不怕摔碰，不易被水泥鑄死，便于運(yùn)輸，便于清點(diǎn)。同時(shí)無(wú)零散配件丟失，比碗扣型多功能腳手架損耗低。

腳手架的內(nèi)立桿距離體凈距一般不大于200mm，如大于200mm的必須鋪設(shè)平整牢固的站人片， 作業(yè)層腳手板與建筑物之間的空隙大于150mm 時(shí)應(yīng)做全封閉，防止人員和物料墜落。落地架第二層、懸挑架（爬架）首層，中間層不超過(guò)10m且不超過(guò)三層滿鋪一道硬質(zhì)隔斷防護(hù)，并在兩層硬防護(hù)的中間部位張掛水平兜網(wǎng)，水平兜網(wǎng)必須兜掛至建筑物結(jié)構(gòu)。剪刀撐應(yīng)從腳手架底部邊角從下到上連續(xù)設(shè)置，剪刀撐表面刷紅白相間警示色油漆。必須滿鋪腳手板，腳手板離建筑物結(jié)構(gòu)的距離不應(yīng)大于150mm。

關(guān)于輪式腳手架結(jié)構(gòu)的注意事項(xiàng)除了符合《扣件架規(guī)范》的相關(guān)要求外，還應(yīng)考慮以下內(nèi)容：1。模板支架的結(jié)構(gòu)要求（1）必須提供雙向水平桿兩極之間的步驟，確保兩個(gè)方向的設(shè)計(jì)剛度; （2）當(dāng)梁和板坯載荷之間的差異很大時(shí)，可以使用不同的桿間距，但是僅需要改變一個(gè)方向和另一個(gè)方向上的距離。隨著城市的發(fā)展，城市里的高樓也是越蓋越高了，有往上去的那就一定有往下去的，地鐵就是，無(wú)論是蓋樓還是修地鐵那都離不開一樣設(shè)備它就是腳手架。 2，桿步驟的設(shè)計(jì)（1）當(dāng)桿的結(jié)構(gòu)載荷在桿的不同高度處沒(méi)有大的變化時(shí)，可以通過(guò)相等的步長(zhǎng)設(shè)定; （2）中間部分有加強(qiáng)層或支架很高，軸向力沿高度分布變化大，采用下大小可變步距設(shè)定，但變化不大; （3）高支撐架的臺(tái)階高度好為0.9-1.5米，不應(yīng)超過(guò)1.5米。

隨著城市的發(fā)展，城市里的高樓也是越蓋越高了，有往上去的那就一定有往下去的，地鐵就是，無(wú)論是蓋樓還是修地鐵那都離不開一樣設(shè)備它就是腳手架。那么現(xiàn)在的地鐵腳手架都有哪些特點(diǎn)呢?1.地鐵腳手架安裝、拆卸都非常的方便，設(shè)計(jì)的非常靈巧，可以直上直下的升降，這就避免的建筑工人自己上樓梯是的危險(xiǎn)，還省人力。它堅(jiān)固安全、還可以反復(fù)的使用。2.再就是它的造價(jià)很低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，在結(jié)構(gòu)上看來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的。3.就是承載力比較大，由于材質(zhì)的原因地鐵腳手架要比傳統(tǒng)的產(chǎn)品承載力大很多。（4）挑架作業(yè)層和底層應(yīng)采用合格的安全網(wǎng)或采取其他措施進(jìn)行分段封閉式防護(hù)?，F(xiàn)在的建筑行業(yè)離不開腳手架，它把安全、環(huán)保帶給你。