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叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋廠家誠(chéng)信企業(yè)「愛(ài)威孚」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-25 12:47  

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電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品主要特點(diǎn)

  1.該產(chǎn)品適用于1-1.8噸平衡式內(nèi)燃叉車(chē)驅(qū)動(dòng);

  2.橋體,輪轂,扇形板均采用高強(qiáng)度球鐵鑄造,主要工序采用全功能數(shù)控車(chē)床及加工中心加工,制動(dòng)器,半軸,軸承等部件均采用業(yè)內(nèi)好牌子的產(chǎn)品,保證產(chǎn)品質(zhì)量,采用模塊化設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)化流水裝配,整橋出廠均嚴(yán)格進(jìn)行性能試驗(yàn),保證產(chǎn)品的可靠性,使用壽命;

  3.柔性傳動(dòng)。







電動(dòng)叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋殼,堅(jiān)固的安裝在叉車(chē)車(chē)架上。1、所選擇的主減速器應(yīng)能保證驅(qū)動(dòng)橋既有佳的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。由于驅(qū)動(dòng)橋和車(chē)架是剛性聯(lián)接,電動(dòng)叉車(chē)在叉取貨物或搬運(yùn)、堆垛作業(yè)中,驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊袚?dān)大部分重量,而且還有道路不平、叉架載荷不均等的情況,這樣驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊霈F(xiàn)彎曲、斷裂,半軸套管軸承孔磨損和半軸套管軸頸磨損等損傷,我們?cè)撊绾尉S修這些問(wèn)題呢?

  電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲的修理

  驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲超限時(shí)應(yīng)進(jìn)行校正。校正時(shí),校正變形量應(yīng)不大于原有彎曲變形量,并將校正壓力保持一段時(shí)間,使橋殼有一定的塑性變形。如果變形過(guò)大,彎曲變形大于2mm時(shí),可預(yù)熱后校正、但加熱溫度不允許超過(guò)700℃。鑄制的橋殼好避免加熱校正。







電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋容易出現(xiàn)哪些故障?

叉車(chē)行駛中,檢查驅(qū)動(dòng)橋溫度時(shí)有燙手感覺(jué)。

原因:軸承裝配過(guò)緊;主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)?。蝗鄙贊?rùn)滑油或潤(rùn)滑油變質(zhì)。

診斷與排除:叉車(chē)行駛一段路程后,用手摸驅(qū)動(dòng)橋,不燙手為正常。若軸承處感到燙手,說(shuō)明軸承處裝配過(guò)緊;若普遍過(guò)熱,則說(shuō)明缺少潤(rùn)滑油或齒輪嚙合間隙過(guò)小。

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電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,一般由減速器、差速器、半軸和橋殼等組成,由于工作時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn),承受載荷大,傳遞扭矩大,對(duì)零件的表面磨損也大。以“質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,求起點(diǎn),求效益”這是我們公司的創(chuàng)業(yè)宗旨。所以為了防止驅(qū)動(dòng)橋零件的早期磨損和損傷,驅(qū)動(dòng)橋的維護(hù)工作就顯得至關(guān)重要。分宜將維護(hù)工作分為一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù),下面為大家作詳細(xì)講解。

   1、驅(qū)動(dòng)橋一級(jí)維護(hù)時(shí),對(duì)驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)進(jìn)行下述的維護(hù)作業(yè):    

   (1)檢查后橋殼是否有裂紋及不正常的滲漏。如有滲漏,應(yīng)查明原因,予以排除。    

   (2)檢查各部螺栓、螺母的連接是否可靠。    

   (3)后橋殼體內(nèi)的潤(rùn)滑油量是否合適,其油面應(yīng)不低于檢視孔下沿15mm處。

   (4)后橋殼的通氣塞應(yīng)保持暢通。    

   (5)用推動(dòng)輪轂來(lái)檢查軸承的松緊度時(shí),應(yīng)無(wú)明顯手感的松曠量。    

   (6)檢視輪胎和半軸上的外露螺栓、螺母不得有松動(dòng)。  

山東愛(ài)威孚傳動(dòng)科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車(chē)、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車(chē)床和加工中心機(jī)械設(shè)備計(jì)100多余臺(tái)套,建成專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化、自動(dòng)化前后橋生產(chǎn)、裝配、試驗(yàn)、檢測(cè)等生產(chǎn)線(xiàn)。是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)前驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋,1.5T電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋,叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)車(chē)橋,電動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。多軸貨車(chē)后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無(wú)驅(qū)后橋,無(wú)驅(qū)后橋是沒(méi)有傳動(dòng)軸連接,不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車(chē)頭才有。公司經(jīng)過(guò)多年的努力,在同行內(nèi)已擁有一定的成績(jī),已成為眾多企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴,并逐步成為這些主機(jī)廠企業(yè)的供應(yīng)商。以“質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,求起點(diǎn),求效益”這是我們公司的創(chuàng)業(yè)宗旨。我們真誠(chéng)的希望為社會(huì)各界服務(wù),與廣大客商互利共贏,共同發(fā)展同創(chuàng)輝煌!