汽車散裝機由電控箱、電動機、減速機、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結構。汽車散裝機可與料庫下給料設施聯(lián)鎖運行，料車裝滿后，自動停止裝料，實現(xiàn)裝卸過程自動化，裝車、粉塵污染少。

SZJ汽車散裝機系統(tǒng)設有散裝頭升降裝置，下料開關系統(tǒng)，揚塵收集系統(tǒng)。SZJ散裝機吸收國內同類裝置的技術和多年實踐經(jīng)驗，并進行技術改進，結構新穎，具有以下特點：

下料開關采用半球式氣動閥，啟閉迅速且密封可靠，保證不漏料；

內部伸縮管采用多節(jié)金屬套管組成，抗磨損，使用壽命長（比普通布袋壽命提高8-10倍）。

負壓吸塵風機采用9—19高壓風機，并吸塵結構進行了重大改進，吸塵時無粉塵外逸，工作時壓力高（壓力達3.5KPa），排塵高度高，距離遠，便于集中除塵。

汽車散裝機伸縮外套管采用滌綸帆布，抗磨損、耐折疊。

汽車散裝機相比常規(guī)設備，增設了手持操作端，手持操作端可移動，當罐車到來時，可由罐車司機在車上操作，方便實用，不需要業(yè)主配備專職裝車工。料滿控制由手持式按鍵操作，克服了經(jīng)常因控制信號而裝不滿的弊端。

由于散裝頭和內部套管全部為金屬結構，升降驅動平穩(wěn)，裝車時散裝頭無飄動和歪斜現(xiàn)象。

水泥熟料散裝機原理 當運輸工具進到部位后，開啟棒閥相對的棒條總數(shù)，按著控制箱的“降低鈕”，下料頭及時后會全自動斷掉升降機電動機開關電源。按“裝貨鈕”進到御料情況，輔助配套設施機器設備會相對開始工作，卸料造成的塵土根據(jù)進料斗。由伸縮式除塵塑料軟管進到除塵器凈化處理，當下料頭的原材料放滿時，下料腳頭升高，報，升高間距要在裝料前設定。若升高距一米，則將時間控制器的時間調至T=1/V，在升高全過程中裝料自始至終在開展。當下料頭滿時，再反復所述姿勢，抵達料滿部位后，按泊車鈕，使電振機反制動系統(tǒng)，或關掉扇型閥下料停止工作，其他機器設備相對停止工作，泊車后可按升高按鍵讓下料斗離去原材料一定間距，保證運輸工具的挪動，再指向第二個卸料工序，直至全部料斗放滿截止。