解放J6和東風(fēng)天龍對(duì)比

解放J6和東風(fēng)天龍對(duì)比 解放J6外觀大部分都沒(méi)有很大的改變，就是進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠的線條設(shè)計(jì)進(jìn)行了略微調(diào)整，使其看起來(lái)有著更加飽滿的效果；而東風(fēng)天龍則是取消了代車(chē)型的外擺鏡設(shè)計(jì)，同時(shí)保留了那日式駕駛室經(jīng)典的三雨刮設(shè)計(jì)，在面板處與保險(xiǎn)杠的線條也進(jìn)行了細(xì)微地調(diào)整。 兩車(chē)前照燈造型與初代設(shè)計(jì)基本保持了一致，線條不動(dòng)，細(xì)心一看解放J6內(nèi)部還多了一條當(dāng)下主流的LED燈帶，作為日間行車(chē)燈的照明。相比燈光配置，其實(shí)兩車(chē)的表現(xiàn)都“半斤八兩”，燈源采用的是普通的鹵素?zé)艄狻?

解放J6與東風(fēng)天龍的對(duì)比

解放J6外觀大部分都沒(méi)有很大的改變，就是進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠的線條設(shè)計(jì)進(jìn)行了略微調(diào)整，使其看起來(lái)有著更加飽滿的效果；而東風(fēng)天龍則是取消了代車(chē)型的外擺鏡設(shè)計(jì)，同時(shí)保留了那日式駕駛室經(jīng)典的三雨刮設(shè)計(jì)，在面板處與保險(xiǎn)杠的線條也進(jìn)行了細(xì)微地調(diào)整。

解放J6與東風(fēng)天龍?jiān)谀壳皟杉臆?chē)企的定位里，還是算實(shí)用性車(chē)型，“耍帥裝酷”的配置和造型留給“大哥們”表演就行了，它們倆只要做好實(shí)用性的配置就足以滿足用戶的需求。兩車(chē)統(tǒng)一采用了分體式后視鏡外罩設(shè)計(jì)，主、補(bǔ)盲鏡分別安裝在后視鏡桿上，后視鏡外罩則是采用了塑料原色，節(jié)省了后期更換成本。

經(jīng)典天龍高頂雙臥駕駛室

天龍載貨車(chē)

天龍采用的是經(jīng)典天龍高頂雙臥駕駛室。東風(fēng)的經(jīng)典紅色涂裝，讓整車(chē)顯得威猛帥氣。三段式雨刮片能夠在下雨天提供更清晰的視野。

這輛車(chē)左前大燈可能是因?yàn)槠茡p，進(jìn)行了整體更換，明顯比車(chē)輛右側(cè)大燈經(jīng)歷的風(fēng)雨更少一點(diǎn)。車(chē)輛右側(cè)除后視鏡外，還加配有前照地鏡和側(cè)面補(bǔ)盲鏡，改善了駕駛員行車(chē)視野，減少了右側(cè)盲區(qū)，大大提高行車(chē)安全。

登車(chē)為兩級(jí)階梯式，兩級(jí)均采用鋁合金踏板，并經(jīng)過(guò)鏤空防滑處理，單從做工上就甩其它車(chē)型一條街。駕駛室座椅采用氣囊減震設(shè)計(jì)，地面振動(dòng)經(jīng)多級(jí)過(guò)濾后，傳導(dǎo)到卡友臀部就柔和多了，能夠大大改善駕駛舒適性。

駕駛室內(nèi)部空間大，頭頂還設(shè)有三個(gè)大容積的儲(chǔ)物箱，可以存放一些日常用品、被子、食物等。天龍的做工在同級(jí)別車(chē)中處于上游位置，內(nèi)飾的接縫間隙較小且均勻，開(kāi)蓋合蓋手感都不錯(cuò)。

東風(fēng)天龍新款駕駛室有哪些變化

新款天龍駕駛室添加了司機(jī)標(biāo)配側(cè)氣囊減震座椅，比機(jī)械減震座椅乘坐的舒適性強(qiáng)很多，為安全舒適提供了更好的室內(nèi)環(huán)境。

新款東風(fēng)天龍駕駛室前面的罩格柵造型也進(jìn)行了改進(jìn)，新增了防蟲(chóng)網(wǎng)，更具人性化。新增的防蟲(chóng)網(wǎng)屬于金屬材質(zhì)，除了前面的罩格柵造型進(jìn)行了，改進(jìn)位于面罩內(nèi)部的空調(diào)冷凝器芯也安裝了尼龍材質(zhì)的可拆卸防蟲(chóng)網(wǎng)。同時(shí)，隨著面罩格柵的調(diào)整，裝在罩格柵上的東風(fēng)“雙飛燕”標(biāo)徽的尺寸也做了一定的改變；臥鋪墊下面加裝了隔熱板，比以往的天龍駕駛室舒適性更高。

新款東風(fēng)天龍駕駛室兩側(cè)的擾流板格柵也由三格變?yōu)榱怂母?，造型也隨著整體做了一定改變；使整車(chē)兩翼更具流線性。

駕駛室內(nèi)新增了不少的掛鉤，極具人性化，通過(guò)掛衣鉤這種設(shè)置體現(xiàn)出東風(fēng)商用車(chē)以人為本的設(shè)計(jì)理念