金屬礦山井下用車(chē)視頻重載爬坡，尤其是坡度較大的長(zhǎng)坡，駕駛員須提前選擇合適的擋位，盡量避免中途換擋，尤其是駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的新駕駛員，若要換擋，應(yīng)提前選擇比較開(kāi)闊的路段。

金屬礦山井下用車(chē)視頻增擋時(shí)，須使車(chē)輛達(dá)到較高車(chē)速，換擋動(dòng)作要及時(shí)果斷，否則即使換上高擋位，也有可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失速過(guò)多加上負(fù)載爬坡，車(chē)速無(wú)法迅速提升，進(jìn)而無(wú)法提供足夠動(dòng)力，只得進(jìn)行降擋處理，這是重載爬坡的大忌。

金屬礦山井下用車(chē)視頻空簧承載能力：高速無(wú)枕客車(chē)轉(zhuǎn)向架，如25t SW220K、CW200K、動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架、部分地鐵轉(zhuǎn)向架等，無(wú)搖架，車(chē)體由兩側(cè)空簧直接連接承受垂直力。側(cè)卸式收割機(jī)運(yùn)量大，運(yùn)行平穩(wěn)不掉路，卸料平穩(wěn)，不需要在曲線(xiàn)軌道上焊接定壓輪梁，卸料時(shí)根據(jù)自身重量不會(huì)發(fā)生傾覆，損壞曲線(xiàn)軌道，延長(zhǎng)曲線(xiàn)軌道使用壽命。它是一種自卸車(chē)運(yùn)行設(shè)備，無(wú)容量，需要與牽引機(jī)車(chē)配套使用。貨車(chē)一側(cè)或兩側(cè)均可打開(kāi)，借助卸荷曲線(xiàn)軌安裝在卸荷點(diǎn)上使車(chē)廂傾斜，拉桿打開(kāi)側(cè)門(mén)卸荷。側(cè)卸式收割機(jī)工作原理側(cè)卸式收割機(jī)車(chē)廂內(nèi)設(shè)有鉸鏈軸和車(chē)架，另一側(cè)門(mén)上設(shè)有卸料滾筒。卸料時(shí)，滾輪沿曲軌坡道過(guò)渡裝置移動(dòng)，沿曲軌坡道上坡時(shí)，車(chē)廂傾斜，活動(dòng)側(cè)門(mén)繞銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)始卸料。

新車(chē)在購(gòu)買(mǎi)回去之后就進(jìn)行一次加注，此時(shí)加注所有可以加潤(rùn)滑油的銷(xiāo)子應(yīng)該都能灌注進(jìn)去，灌注潤(rùn)滑油的方法是用黃油槍?zhuān)褂脮r(shí)兩天就需要添加一次，此時(shí)如果遇到無(wú)法灌注進(jìn)去潤(rùn)滑油的銷(xiāo)子可通過(guò)活動(dòng)一下改變銷(xiāo)子出油嘴的位置方可灌注進(jìn)去，使用時(shí)間長(zhǎng)了以后肯定會(huì)遇見(jiàn)上述辦法無(wú)法解決的銷(xiāo)子，推薦把加注不進(jìn)的銷(xiāo)子從位置上拆出一半，漏出出油口，然后用螺絲刀用出油口和進(jìn)油口的油道清趕凈，需要把進(jìn)油口的嘴子拆下來(lái)。因?yàn)殇N(xiāo)子只拆出來(lái)一半，在裝回去的是非常簡(jiǎn)單的。礦用四輪車(chē)潤(rùn)滑油加注方法經(jīng)常使用可減少銷(xiāo)子、車(chē)體、臂之間的磨損，增加使用壽命，間接的提升了四不像車(chē)的收益，所以說(shuō)勤勞總會(huì)有收獲！

金屬礦山井下用車(chē)視頻儀表異常駕駛四不像車(chē)講述車(chē)輛時(shí)應(yīng)養(yǎng)成?？磧x表的好習(xí)慣，從機(jī)車(chē)儀表上及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。這是因?yàn)閮x表能夠指示出機(jī)況的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，通過(guò)它，機(jī)手可以了解機(jī)車(chē)運(yùn)行以及發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

金屬礦山井下用車(chē)視頻氣味異常如果四不像車(chē)講述車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中突然出現(xiàn)焦臭味、過(guò)濃的油味以及其它異常氣味，則說(shuō)明機(jī)車(chē)有故障。離合器片燒蝕時(shí)會(huì)有焦臭味；電氣線(xiàn)路接觸不良會(huì)引起焦糊味；過(guò)濃的油味有可能是存在著油滲漏，這也是非常危險(xiǎn)的；排氣帶燃燒不完全發(fā)出的油味或磨擦片燒焦的氣味等。所以，要根據(jù)不同的氣味及時(shí)地做出判斷，以便排除故障。