通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營銷團(tuán)隊(duì)等。

1、首先看看是否按時(shí)保養(yǎng)整機(jī)，液壓油有沒有按時(shí)更換;液壓油路是否堵塞，請檢查在怠速時(shí)的系統(tǒng)壓力，檢查回油濾芯是否有堵塞的現(xiàn)象;

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率過低，動(dòng)力不足請結(jié)合DX數(shù)據(jù)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出情況，所有氣缸是否能夠同時(shí)工作;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無黑煙出現(xiàn)，如果噴油嘴磨損嚴(yán)重，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降;

3、液壓泵輸出不足，進(jìn)入服務(wù)診斷系統(tǒng)可進(jìn)行相關(guān)壓力的測試;

4、先導(dǎo)壓力不足引起開啟閥芯壓力不足，造成流量不足，造成動(dòng)作慢;

5、電路相關(guān)問題：挖掘機(jī)CPU、高低壓傳感器、電磁閥及線路故障。 若是挖掘機(jī)真的出現(xiàn)了以上問題，司機(jī)朋友們可以試試這些方法。

如果水陸挖掘機(jī)的故障實(shí)在太過嚴(yán)重，那就得趕緊聯(lián)系維修廠進(jìn)行維修了。

2.4 領(lǐng)導(dǎo)重視是實(shí)現(xiàn)有效管理的關(guān)鍵

各級領(lǐng)導(dǎo)要對進(jìn)口設(shè)備的正確使用、維護(hù)保養(yǎng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，健全組織體系。建立健全各項(xiàng)進(jìn)口設(shè)備管理制度，對現(xiàn)場管理行為進(jìn)行監(jiān)督。(2)主機(jī)工作中，要求工作裝置和轉(zhuǎn)臺(tái)既能單獨(dú)動(dòng)作，又能作復(fù)合動(dòng)作，以提高機(jī)械生產(chǎn)率。堅(jiān)持進(jìn)口設(shè)備巡檢、交接責(zé)任制。專業(yè)技術(shù)人員要“四到現(xiàn)場”，即設(shè)備管理到現(xiàn)場、設(shè)備檢查到現(xiàn)場、設(shè)備工作協(xié)調(diào)到現(xiàn)場、設(shè)備問題處理到現(xiàn)場。

3 創(chuàng)新設(shè)備維修模式

3.1 應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)

利用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)可以通過對設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)采集和在線（離線）檢測，及時(shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)并進(jìn)行故障診斷，以作出科學(xué)決策，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)維修。

挖掘機(jī)油溫過高的話對機(jī)械本身的傷害是非常大的，那么具體的故障影響的配件又是哪些呢？

水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障影響:

1 液壓油升高挖掘機(jī)l密封件失效,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象.

2 水陸兩用挖掘機(jī)油溫高導(dǎo)致液壓油粘度下降,泄漏增加,降低挖機(jī)使用壽命.

3 油溫過高會(huì)使水陸兩用挖掘機(jī)零部件產(chǎn)生熱變形,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)使系統(tǒng)失去工作能力.

4 油溫高液壓油中容易被氧化的瀝青和膠質(zhì)被氧化,阻塞油路,導(dǎo)致液壓閥流量不穩(wěn),影響挖掘機(jī)正常作業(yè)間則相對短許多,時(shí)間大概為三年后就要更換.