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發(fā)布時間:2021-01-20 09:34  

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超高分子量聚乙烯型材 超高分子量聚乙烯管道


一、煤炭行業(yè):(1)煤礦用通風、排水、抽管使用超高分子量聚乙烯耐磨管道有三大優(yōu)勢:(一)抗沖擊性好:不怕摔,不怕砸。從模具擠出的熱管坯進入冷卻定徑裝置,物料的溫度逐漸下降,直坐降到室溫為止,這時管坯在始終保證外部形狀的情況下固化定型。(二)接頭不會斷裂,不會破碎,使用壽命長。(三)耐壓高,可用于高壓管路。(2)注漿管壓力高、磨損大,采用超高鋼塑復合管,可很好的解決磨損問題。(3)選煤廠磁鐵粉輸送、煤泥水輸送以及其他重介質(zhì)懸浮液輸送都存在嚴重磨損問題,如某選煤廠用鋼管輸送磁鐵粉,每年要翻轉(zhuǎn)180度,兩年報廢,而使用超高分子量聚乙烯耐磨管道三年后拆開檢查,磨損輕微。(4)水煤漿廠水煤漿輸送:水煤漿是一種高粘度固液混合物,由70%煤粉和30%水組成,用超高分子量聚乙烯耐磨管道輸送是理想選擇。

二、冶金、礦山行業(yè):超高分子量聚乙烯耐磨管道已在國內(nèi)金礦、銀礦、銅礦、鐵礦、鉬礦、鎳礦等礦山企業(yè)的選礦廠廣泛使用,我公司耐磨管道在2002年三門峽中原黃金冶煉廠、河南欒川鉬礦二公司尾礦輸送中使用,實踐證明,使用壽命可達鋼管的4-7倍。超高分子量聚乙烯復合管的外層是鋼管,具有較強的抗沖擊性、耐高壓,防止內(nèi)襯管蠕變行好。UHMWPE管道特別適合礦粉、磁鐵粉、泥沙等粉狀物料輸送,耐磨性目前是其他材料。有色金屬礦的礦渣充填管壓力高、磨損大、工況條件惡劣,管道選材要求高,超高鋼塑管是理想的選擇,其造價可比雙金屬管低30%,具有優(yōu)越的性價比。

三、電廠:2000年超高分子量聚乙烯耐磨管道在國內(nèi)電廠使用,現(xiàn)在電廠的粉煤灰、循環(huán)水、化學水、消防水輸送已經(jīng)大量采用超高分子量聚乙烯耐磨管道,特別是水利排灰管道,結(jié)垢問題嚴重,有的一年時間時間垢層厚度可達50-80mm,每兩年就要酸洗一次,運行費用高、耽誤生產(chǎn)。對混凝土基層上高出表面處要預先鏟平,剔除不密實的蜂窩麻面混凝土后,以水泥砂漿修補并養(yǎng)護。沖灰管道除了結(jié)垢外,磨損也厲害,普通鋼彎頭壽命僅三個月,如果用超高分子量聚乙烯耐磨彎頭可使用9個月到1年。超高分子量聚乙烯耐磨管道還可用作赤泥輸送。




超高分子量聚乙烯管連接螺栓材質(zhì)選擇

在安裝使用超高分子量聚乙烯管時都需要用到配套零部件,而這些配套零部件的選用是否妥當也會在很大程度上影響到管材的連接效果。(3)選煤廠磁鐵粉輸送、煤泥水輸送以及其他重介質(zhì)懸浮液輸送都存在嚴重磨損問題,如某選煤廠用鋼管輸送磁鐵粉,每年要翻轉(zhuǎn)180度,兩年報廢,而使用超高分子量聚乙烯耐磨管道三年后拆開檢查,磨損輕微。其中有一個零部件叫做螺栓,而今天小編就著重來給大家講講其連接螺栓的材質(zhì)選擇,因為在安裝管材時,很多情況是螺栓在打壓試驗后,要么螺母和螺栓咬死,擰不動;要么螺母擰下來之后,螺栓的螺絲磨損嚴重,無法再次使用。因此螺栓的材質(zhì)選擇非常重要。

由于工況條件的不同,有時候超高分子量聚乙烯管法蘭對接處容易泄漏,泄漏后更換墊片,但是螺栓生銹很難謝螺栓,而且這些部位都是用的35CrMo螺栓,很難鋸斷,要是用高強度的不銹鋼就不容易生銹,容易謝螺栓,也比較方便再利用。如渦輪、齒輪、軸承、葉輪、曲柄、儀表板、驅(qū)動軸,閥門、葉片、絲桿、高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈、梭子、套簡,軸套連接器等。不銹鋼螺栓使用溫度比35CrMo廣。

1、溫度太高時不宜使用,不銹鋼強度低,螺紋容易變形,雖然不生銹,如果螺紋縫中有污垢,在拆超高分子量聚乙烯管道螺栓時容易造成螺紋變形。

2、看溫度超過材料的溫度為-196攝氏度至400攝氏度的范圍,超過范圍需選用高溫如果溫度低于500攝氏度,也可以用35CrMo,常溫的可以。但高溫的好象不行,線膨脹系數(shù)不一樣,有可能造成泄漏的。

3、根據(jù)HG20592~20635-2009:不銹鋼螺栓304、316屬于低強度螺栓,僅可適用于壓力低于PN40或CL300以及適用非金屬墊片的場合。

4、選用螺栓不能只考慮溫度,更重要的要考慮工作壓力。



超高分子量聚乙烯型材的使用范圍和特性:

、超高分子量聚乙烯型材的耐磨性。

高耐磨性是mwpe吸引力的性能之一,在許多工程應用中具有重要價值。目前,所有塑料的耐磨性都是的,甚至許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)也沒有它那么規(guī)則。隨著聚乙烯分子量的增加,這種材料的耐磨性增強。

第二、超高分子量聚乙烯型材的抗沖擊性強。

超高分子量聚乙烯的沖擊強度與其分子量有關(guān)。超高分子量聚乙烯型材應校核混凝土結(jié)構(gòu)強度(水泥層的厚度和牢固性是很必要的),混凝土的厚度和結(jié)構(gòu)對安裝襯板的牢固性有著直接的關(guān)系。當分子量小于200萬時,沖擊強度隨分子量的增加而增大,峰值在200萬左右。此時,當分子量再次增加時,沖擊強度將降低。這是由于分子鏈有時會阻礙其光結(jié)晶,使其在大分子中存在一個很大的非晶區(qū),從而可以吸收大量的沖擊能量。

超高分子量聚乙烯在-40℃低溫下,它仍然具有很強的抗沖擊性,即使在-269℃的液氣溫度下,它仍然能保持良好的抗沖擊性。這種優(yōu)良的低溫特性使超高分子量聚乙烯在低溫工程領(lǐng)域的應用得到了拓展。

超高分子量聚乙烯型材

第三、超高分子量聚乙烯型材的摩擦系數(shù)很低。

超高分子量聚乙烯耐磨性好,摩擦系數(shù)低,自潤滑性好。是一種理想的軸套、滑塊和襯套材料。采用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)作為摩擦副,不僅可以提高設備的磨損壽命,而且可以節(jié)約能源。

第四、超高分子量聚乙烯型材耐的化學性好。

超高分子量聚乙烯具有良好的耐化學性。除濃和硫酸外,在所有的堿性和酸性溶液中都不會被腐蝕??捎糜跍囟?0℃的濃鹽酸中,在<20%、硫酸<75%中也穩(wěn)定,對水和液體洗滌也穩(wěn)定。車輛制造及運輸工業(yè):主要制品有自卸車,自卸船襯板,火車車輛耐沖擊零件等。)但UHMWPE在芳烴或鹵代物(特別是高溫下)中易膨脹,應特別注意其應用。