H5平地板駕駛室

H5平地板駕駛室 和H7相比，H5的駕駛室略窄一些，寬度只有2300mm。但這絲毫不影響它發(fā)揮內(nèi)部空間，而且H5的外觀設(shè)計(jì)和H7也有些不同，H5的前臉格柵采用粗壯的線條裝飾，保險(xiǎn)杠部位還呈現(xiàn)出X狀。 這個(gè)價(jià)位的車型配高頂駕駛室不稀奇，但是配高頂平地板駕駛室就很稀奇了，品牌中的中端車型里面非常少有。平地板顧名思義就是可以在駕駛室里面站立，內(nèi)部高度隨便超過了兩米。駕駛室內(nèi)部空間增大，活動(dòng)空間也隨著增大，駕駛員開車的心情也會(huì)變好。 H5的駕駛室后半部分即使沒有進(jìn)行拓展，臥鋪的寬度也非?？捎^。高頂雙臥是長途運(yùn)輸車的標(biāo)配，上層臥鋪外側(cè)增設(shè)了折疊防滾架。

乘龍H5獲得了卡車之家2020年度卡友關(guān)注

乘龍H5獲得了卡車之家2020年度卡友關(guān)注車型稱號(hào)

乘龍H5通過應(yīng)用新型材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及模塊化設(shè)計(jì)，對(duì)車橋、車架、懸架、變速箱、儲(chǔ)氣筒等進(jìn)行降重，實(shí)現(xiàn)了整車自重大大降低。輕量化技術(shù)換來更高的承載量，乘龍H5為客戶實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營效益的提升。

安全方面，乘龍H5采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，給駕乘人員帶來鎧甲式防護(hù)；標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)，制動(dòng)距離更短更安全。

可靠方面，乘龍H5關(guān)鍵大總成和零部件均采用國內(nèi)國際，全球黃金供應(yīng)鏈、再加上底盤模塊化設(shè)計(jì)、歷經(jīng)300萬公里測(cè)試?yán)锍?，讓客戶省心又放心?/p>

方面，整車采用免維護(hù)、機(jī)箱橋長換油，大大減少客戶進(jìn)服務(wù)站次數(shù)，同時(shí)大油箱的加持，使得乘龍H5續(xù)航時(shí)間更長，提升客戶運(yùn)營效率。

乘龍車輛安全指數(shù)是整車安全的生命線

乘龍的安全性

用戶的安全至高無上，是乘龍?jiān)燔囈詠硪恢北械脑燔嚴(yán)砟钪?。從車輛安全的角度而言，駕駛室安全指數(shù)是整車安全性能的重要評(píng)判指標(biāo)，也是保障司機(jī)安全的“生命線”。乘龍車輛擁有和國內(nèi)首創(chuàng)的高強(qiáng)度耐撞擊的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室及整體式防撞車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，雙層保護(hù)，宛如“龍的鎧甲”。在面對(duì)突發(fā)事故時(shí)，乘龍車輛駕駛室比同級(jí)別車型六面體拼焊結(jié)構(gòu)駕駛室更耐撞，能大程度保持駕駛室整體不變形，從而預(yù)留足夠生命空間，降低事故傷亡率。

乘龍車輛品質(zhì)的背后，是強(qiáng)大的技術(shù)支持。生產(chǎn)基地的數(shù)字化工廠、的產(chǎn)品工藝、智能制造技術(shù)，為乘龍、高可靠的產(chǎn)品性能提供了保障，尤其是其亞洲大6300T壓力機(jī)及沖壓機(jī)群及先進(jìn)的生產(chǎn)管理體系、日產(chǎn)先進(jìn)的QCD 質(zhì)量過程控制體系處于行業(yè)水平。

乘龍H5的亮

乘龍H5的亮點(diǎn) 平地板駕駛室舒適度高： 主駕采用簡(jiǎn)易的多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅，帶有手動(dòng)上下調(diào)節(jié)以及靠背前后調(diào)節(jié)功能。固定在門框兩側(cè)的磨砂金屬扶手便于駕駛員上下車輛，提供更好的防滑效果。 簡(jiǎn)易四幅式多功能方向盤具有極高的操控性，分體筒狀儀表盤便于駕駛員觀察車輛的基本運(yùn)行情況。 這款車型的換擋造作位于中控臺(tái)下方位置，使得駕駛員從座椅向臥鋪移動(dòng)過程中更加便捷。 推出的這款H5系列車型所使用的緊湊平地板駕駛室，日常裝卸貨的情況下司機(jī)駐車休息舒適度更高。