橡膠的減震作用及減震橡膠材料

    橡膠的特點是既有高彈態(tài)又有高黏態(tài),橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產(chǎn)生的,橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動,又表現(xiàn)出黏性特點,以致應力與應變往往處于不平衡狀態(tài)。橡膠的這種卷曲的長鏈分子結構及分子間存在的較弱的次級力,使得橡膠材料呈現(xiàn)出獨特的黏彈性能,因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件廣泛用于隔離震動和吸收沖擊,就是因為其具有滯后、阻尼及能進行可逆大變形的特點。

   橡膠的滯后和內(nèi)摩擦特性通常用損耗因子表示,損耗因子越大,橡膠的阻尼和生熱越顯著,減震效果越明顯。

      由于橡膠減震器具有上述的特點，在機車的走行部分的轉向架上得到廣泛應用。電力機車上應用橡膠減震器的有中央支承橡膠錐體、軸箱拉桿彈性體、旁承橡膠堆、電機懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、空簧、傳動裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖器等。

　　應用于機車上的橡膠減震器，其主要作用是承受壓縮應力、剪切應力和扭轉力矩，以及同時承受兩種或兩種以上的應力復合作用。各種橡膠減震器彼此都具有一定的特殊性能，起著重要的作用。鐵道機車的速度不斷提高，對線路的動力作用急劇增加，引起線路、輪箍及機車走行部分的元件產(chǎn)生劇烈的磨損。因而應用橡膠減震器越來越普及

橡膠減震墊

橡膠減震塊的生產(chǎn)工藝大致可分為單體的合成和精制、聚合過程以及橡膠后處理三部分。橡膠減震塊的基本原料是單體，精制常用的方法有精餾、洗滌、干燥等。

聚合過程是單體在引發(fā)劑和催化劑作用下進行聚合反應生成聚合物的過程。有時用一個聚合設備，有時多個串聯(lián)使用。橡膠減震塊的聚合工藝主要應用乳液聚合法和溶液聚合法兩種。目前，采用乳液聚合的有丁苯橡膠、異戊橡膠、丁丙橡膠、丁基橡膠、硅膠管等。

橡膠減震墊后處理是使聚合反應后的物料（膠乳或膠液），經(jīng)脫除未反應單體、凝聚、脫水、干燥和包裝等步驟，后制得成品橡膠的過程。乳液聚合的凝聚工藝主要采用加電解質或高分子凝聚劑，破壞乳液使膠粒析出。溶液聚合的凝聚工藝以熱水凝析為主。凝聚后析出的膠粒，含有大量的水，需脫水、干燥。按照用途將合成橡膠分為通用合成橡膠和特種合成橡膠。