蓋無(wú)紡布  　　為使草種免受雨水沖刷，并實(shí)現(xiàn)保溫保濕，應(yīng)加蓋無(wú)紡布，促進(jìn)草種的發(fā)芽生長(zhǎng)。3、鋪設(shè)格室應(yīng)以主受力方向，由上向下鋪設(shè)，使格室受力方向垂直于公路路基，決不可橫向鋪設(shè)。無(wú)紡布覆蓋時(shí)應(yīng)按40*1000px的間距設(shè)置固定竹釘，因山區(qū)風(fēng)大，應(yīng)派人監(jiān)控注意及時(shí)補(bǔ)釘竹釘，補(bǔ)蓋無(wú)紡布。  　 前期養(yǎng)護(hù)  　　(1) 灑水養(yǎng)護(hù)：用高壓噴霧器使養(yǎng)護(hù)水成霧狀均勻的濕潤(rùn)坡面，注意控制好噴頭與坡面的距離和移動(dòng)速度，保證無(wú)高壓流水沖擊坡面形成徑流。養(yǎng)護(hù)期限視坡面植被生長(zhǎng)狀況而定。  　　(2) 追肥：應(yīng)根據(jù)植物生長(zhǎng)需要及時(shí)追肥。  　(3) 及時(shí)補(bǔ)播：草種發(fā)芽后，應(yīng)及時(shí)對(duì)稀疏無(wú)草區(qū)進(jìn)行補(bǔ)播。

土工格室植草護(hù)坡的優(yōu)點(diǎn)：

在高速公路中遇到軟地基時(shí),采用砂石置換軟土層的辦法，投資大，工期長(zhǎng)。采用土工格室可大大減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少路基厚度，施工速度快，性能好，大大降低工程造價(jià)。其次筑路工藝簡(jiǎn)單易行，可就地取材，快速，這一點(diǎn)在筑路材料匱乏的地區(qū)尤為重要。用于鐵路基床病害處理，?鐵路修建過(guò)程中，軟弱基床土在列車(chē)荷載的作用下，會(huì)發(fā)生剪切變形，受荷部分下沉，向道床兩側(cè)隆起擠出，這種病害稱為基床下沉外擠，以往整治這種病害的辦法是用砂石置換基床表層軟弱土體，厚度達(dá)0.5米，這種方法造價(jià)高、施工難、工期長(zhǎng)。隨著施工要求越來(lái)越高，施工技術(shù)人員的素質(zhì)越來(lái)越高，這種優(yōu)良的土工合成材料，被廣泛的設(shè)計(jì)在高速公路邊坡防護(hù)體中，而且還出現(xiàn)在山區(qū)等容易泥土滑坡的地區(qū)。采用 TGLG蜂巢土工格室，可將 其置于基床上部，承受道床傳遞來(lái)的荷載，減少荷載對(duì)格室下土層的應(yīng)力和變形作用。這樣基床軟土只需挖去相當(dāng)于格室深度的部分即可，且無(wú)需加深側(cè)溝。可使施工難度大大降低，縮短工期。