地磅也稱汽車衡器，

主要是為了廠礦、商家為了大宗貨物計(jì)量的一個(gè)稱重設(shè)備，以前沒有電子式的地磅時(shí)，都是機(jī)械式的，機(jī)械式的地磅一則精度低，二則維修不方便，現(xiàn)在由于科技的發(fā)展，電子式地磅就慢慢普及了。

電子地磅結(jié)構(gòu)組成

電子地磅汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱儀表）、稱重傳感器（下簡(jiǎn)稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

電子汽車衡器實(shí)現(xiàn)快速測(cè)量及用戶自定義的處理、分析和顯示，具有的性價(jià)比。

   傳統(tǒng)稱重儀表中注重把測(cè)量功能排在位，而數(shù)據(jù)處理和分析被放在次要地位，方法也較落后和繁瑣，如數(shù)據(jù)分析往往是將數(shù)據(jù)拷貝脫機(jī)進(jìn)行。

   在線處理和分析將自動(dòng)化稱重推上一個(gè)新水平，電子汽車衡器利用PC 的先進(jìn)計(jì)算技術(shù)對(duì)獲得的信號(hào)實(shí)時(shí)處理和在線信號(hào)分析，大大減少了人工搜尋數(shù)據(jù)和脫機(jī)分析時(shí)間。

在雷雨季節(jié),必須落實(shí)可靠的避雷措施：

接地：秤臺(tái)、傳感器、傳感器信號(hào)電纜屏蔽層、信號(hào)電纜穿線管、稱重顯示儀表外殼、接線盒等部件確保接地，方法如下：

秤臺(tái)：用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4；

傳感器：每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線，傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接；

稱重顯示儀表：地秤房內(nèi)設(shè)接地樁，且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)(接地)相連，當(dāng)采用塑料外殼時(shí)，應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地；

接線盒：設(shè)置接地線與秤體相連。

設(shè)置避雷針：在秤體附近上空設(shè)置避雷針，以尖1端放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷，使電子汽車衡汽車衡不致因雷擊而損壞。

汽車衡怎么選擇合適的傳感器

傳感器和儀表的匹配公式：傳感器輸出靈敏度*激勵(lì)電源電壓*秤的稱量/秤的分度數(shù)*傳感器的個(gè)數(shù)*傳感器量程。例如：一稱量為25kg的定量包裝秤，分度數(shù)為1000個(gè)分度；秤體采用3只L—BE—25型傳感器，量程為25kg，靈敏度為2.0±0.008mV／V，拱橋電壓力12V；秤采用AD4325儀表。問采用的傳感器能否與儀表匹配。解：經(jīng)查閱，AD4325儀表的輸入靈敏度為0.6μV／d，因此根據(jù)傳感器和儀表的匹配公式可得儀表的實(shí)際輸入信號(hào)為：2×12×25／1000×3×25＝8μV／d＞0.6μv／d，所以，采用的傳感器滿足儀表輸入靈敏度的要求，能夠與所選儀表匹配。