內(nèi)燃平衡重式叉車生產(chǎn)企業(yè)基本要求

內(nèi)燃平衡叉車的設(shè)計研發(fā)：

1、應(yīng)建立專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)，并按照GB/T 19001—2016中8.3的要求進(jìn)行叉車的研發(fā)。研發(fā)至少包括整車集成設(shè)計、傳動系統(tǒng)設(shè)計、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計、動力系統(tǒng)設(shè)計、操縱系統(tǒng)設(shè)計、液壓系統(tǒng)設(shè)計、電氣系統(tǒng)設(shè)計、起升系統(tǒng)設(shè)計、車身及附件設(shè)計等。

2、應(yīng)采用計算機(jī)輔助設(shè)計軟件，對車架、護(hù)頂架、驅(qū)動橋、門架、轉(zhuǎn)向橋等關(guān)鍵部件的強度、剛度、疲勞壽命計算分析，并結(jié)合試驗測試進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。

3、液力傳動叉車應(yīng)采用軟件對發(fā)動機(jī)與變速箱（含變矩器）進(jìn)行匹配分析計算，通過計算滿足整車設(shè)計性能參數(shù)和經(jīng)濟(jì)性。

內(nèi)燃叉車的市場需求分析

我國的叉車行業(yè)已經(jīng)走過了大約六十年的發(fā)展歷程，經(jīng)過幾代叉車人的努力， 2009年，中國取代美國發(fā)展成了大的叉車生產(chǎn)和銷售大國之后一直保持至今。

我國內(nèi)燃發(fā)動機(jī)叉車的市場集中度非常高，安徽叉車（合力）與杭州叉車這兩大品牌占據(jù)了絕大部分的市場份額。約占全國中國工業(yè)車輛總銷售量的42%以上。2016年中國工業(yè)車輛前10名約占全國總銷售量的76%以上。

中國是叉車的制造大國，但還不是叉車的制造強國，在發(fā)動機(jī)、髙端液壓件、16噸以上的傳動系統(tǒng)以及髙端叉車產(chǎn)品上，與發(fā)達(dá)國家尚有一定的差距。在國際市場競爭中，主要是依靠“性價比”的優(yōu)勢來獲得市場份額的。

電動搬運車與手動搬運車的優(yōu)缺點

優(yōu)點：電動搬運車由于使用電動驅(qū)動，一切操縱基于手柄，可以輕松掌握，操作簡單，靈活，可快速提升貨物，效率髙，而且低噪聲、無污染，日常免維護(hù)，一個人操作即可完成整個貨運過程，在一定程度上代替了手動搬運車。

缺點：電動搬運車須采用進(jìn)口電控、手柄等電路控制部件及液壓部件，價格較高。特別在電路和零部件領(lǐng)域，各廠家為降低成本，引進(jìn)配件良莠不齊，很多電動搬運車配件大有以次充好的可能，以低端冒充進(jìn)口，客戶真假難辨。

優(yōu)點：手動搬運車人力手拉行走，手柄操作，極其簡單，移動靈活、自重輕、節(jié)能環(huán)保、性能優(yōu)越，由于市場發(fā)展成熟，手動搬運車經(jīng)濟(jì)、舒適、省力，2噸搬運車市場價也在1000元上下，是蕞為經(jīng)濟(jì)型又好用的搬運工具。

缺點：手動搬運車要靠人力拉動，消耗人力，在地面不平整時需費力，搬運效率低。

電動叉車使用時的注意事項：

1、電動叉車行駛不使用離合器時，不得將腳放在離合器踏板上，以免離合器發(fā)生半聯(lián)動現(xiàn)象，影響動力傳遞，加劇離合器片、分離軸承等機(jī)件的磨損。

2、行駛中不論是換低檔，還是低檔換，禁止不塌離合器換擋。

3、經(jīng)常檢查并保持分離杠桿與分離軸承的間隙，并對離合器分離軸承、座、套等按時檢查加油。

電動叉車產(chǎn)生噪音的原因有很多，工作人員應(yīng)當(dāng)將叉車開到停車場設(shè)施里面進(jìn)行專項的排查并查找原因，這樣才能從本源上解決叉車噪音大的疑問，工作人員在作業(yè)時要注意，盡量避免噪音的產(chǎn)生。