工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)履帶的運(yùn)用與維護(hù)

工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)履帶的運(yùn)用與維護(hù)

工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)履帶的運(yùn)用壽命在很大程度上取決于作業(yè)環(huán)境和運(yùn)用辦法。有必要重視對(duì)橡膠履帶早期磨損的防備，其辦法如下：

1 作業(yè)環(huán)境

橡膠履帶應(yīng)避免與機(jī)油、柴油、潤(rùn)滑脂等各種油類(lèi)接觸，還應(yīng)避免與酸、堿、鹽、等化學(xué)品的接觸。橡膠履帶應(yīng)盡量避免在尖石、鋼筋、凹凸不平的地面行進(jìn)，如果行進(jìn)較遠(yuǎn)應(yīng)采用運(yùn)輸車(chē)搬運(yùn)。

2 正確運(yùn)用的辦法

橡膠履帶運(yùn)用后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行沖刷，以避免橡膠履帶的腐蝕和磨損。行進(jìn)過(guò)程中應(yīng)盡量削減急彎，急彎極易形成脫輪損害工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)履帶，還會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)向輪或?qū)к壸矒粜捐F，形成芯鐵脫落。經(jīng)常查看驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪的磨損狀況，驅(qū)動(dòng)輪磨損嚴(yán)峻后使驅(qū)動(dòng)輪齒與芯鐵嚙合傳動(dòng)時(shí)空隙增大，發(fā)生較大的沖擊力，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)將芯鐵勾出，磨損嚴(yán)峻的驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪應(yīng)及時(shí)更換。針對(duì)以山地為主的果園地理環(huán)境，在無(wú)路的粘性土壤路面，輪式車(chē)輛的附著力明顯小于接地面積較大的工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛，后者對(duì)復(fù)雜地形的適應(yīng)性也明顯優(yōu)于前者。

不宜在坡路上歪斜行走或過(guò)喬式行走，臺(tái)階邊際沖突行走，強(qiáng)行爬臺(tái)階行走，這些不正常的行為都能導(dǎo)致履帶花紋損害，芯鐵折斷，履帶邊際割傷，鋼筋簾線(xiàn)開(kāi)裂等不正常的損害發(fā)生。

留意工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的橡膠履帶張緊度的調(diào)整。橡膠履帶有必要堅(jiān)持正常的張緊度，不能過(guò)松或過(guò)緊，張緊力過(guò)松易使工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的履帶脫軌，過(guò)緊易使履帶發(fā)生較大張力，導(dǎo)致履帶延長(zhǎng)，節(jié)距發(fā)生變化，在單個(gè)當(dāng)?shù)匕l(fā)生高壓面，形成芯鐵和驅(qū)動(dòng)輪加快磨損，運(yùn)用中應(yīng)經(jīng)常留意查看和調(diào)整，調(diào)整時(shí)應(yīng)在平坦的硬地面上進(jìn)行，調(diào)整到規(guī)定空隙即可。不能為了提高加油速度而去掉履帶小型運(yùn)輸車(chē)的油箱加油口處的過(guò)濾器。

工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)廠家介紹運(yùn)用傾角試驗(yàn)方法對(duì)其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性展開(kāi)試驗(yàn)分析。

工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)廠家介紹運(yùn)用傾角試驗(yàn)方法對(duì)其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性展開(kāi)試驗(yàn)分析。

采用單因素分析法可以分析工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的行走速度和香蕉懸掛高度對(duì)車(chē)體擺動(dòng)傾角的影響，小車(chē)設(shè)計(jì)的速度和懸掛高度各有四個(gè)。

（1）速度對(duì)傾角的影響

工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)以v1速度行駛時(shí)車(chē)體擺動(dòng)傾角小，在0～15°范圍內(nèi)，而以v4速度行駛時(shí)擺角傾角幅度大，車(chē)體的擺角幅度大小會(huì)隨著行駛速度的增加而增大，所以履帶農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)橫向穩(wěn)定性會(huì)受到車(chē)體速度的影響，速度越大，蕉穗擺動(dòng)幅度越大，越容易發(fā)生碰撞。因此，工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)行走速度不宜過(guò)快，特別是在地面復(fù)雜的香蕉田地，應(yīng)當(dāng)控制在0.67m/s以下較為適宜。另外，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，由于受蕉穗慣性影響，車(chē)體行走速度越大，在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中蕉穗擺晃幅度越大，所以，在轉(zhuǎn)彎前，宜降低車(chē)速行駛，提高蕉穗的穩(wěn)定性。氣味反常：如果農(nóng)用工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中忽然呈現(xiàn)焦臭味、過(guò)濃的油味以及其它反常氣味，則闡明機(jī)車(chē)有毛病。

工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)廠家介紹其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性的影響因素

（2）高度對(duì)傾角的影響

隨著香蕉懸掛高度的不斷增加，車(chē)體的擺動(dòng)傾角也相應(yīng)地增大，說(shuō)明香蕉懸掛的越高，車(chē)體穩(wěn)定性越差，香蕉越容易發(fā)生碰撞，因此，需要選擇優(yōu)香蕉的懸掛高度，結(jié)合工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的履帶高度為500mm，人的作業(yè)舒適高度為（1100~1200）mm[5]，所以建議選取較優(yōu)的高度為775mm。假如供油量變大，會(huì)使噴入汽缸中的燃油不能完全燃燒，這樣既浪費(fèi)了燃油、污染空氣，又增加了設(shè)備的噪聲。

工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的穩(wěn)定性及其安全事項(xiàng)

工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的穩(wěn)定性及其安全事項(xiàng)

工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)使用過(guò)程中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)：

1、凡參加施工的人員，必須熟悉農(nóng)用工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)起吊方法和工程內(nèi)容，按方案要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。

2、農(nóng)用履帶運(yùn)輸車(chē)施工過(guò)程中，施工人員必須具體分工，明確職責(zé)。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽(tīng)指揮，不得擅自離開(kāi)工作崗。

3、有吊裝過(guò)程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào)，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。

4、工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)吊裝時(shí)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮指揮調(diào)配，各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號(hào)迅速、準(zhǔn)確，對(duì)自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。

5、整個(gè)施工過(guò)程中要做好現(xiàn)場(chǎng)的清理，清除障礙物，以利操作。

6、施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過(guò)身體檢查合格，操作時(shí)系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。

7、施工人員必須戴好安全帽，如冬季施工，應(yīng)將防護(hù)耳放下，以利聽(tīng)覺(jué)不受阻礙。

8、帶電的電焊線(xiàn)和電線(xiàn)要遠(yuǎn)離鋼絲繩，帶電線(xiàn)路距離應(yīng)保持在2米以上，或設(shè)有保護(hù)架，電焊線(xiàn)與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開(kāi)，嚴(yán)禁接觸。

如何安全的操作小型工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)？

如何安全的操作小型工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)？

小型工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)以履帶代替了輪式行走，降低了對(duì)地面的損傷，同時(shí)履帶式行走裝置降低了機(jī)器與地面的單位面積壓力，那么我們?cè)撊绾伟踩牟僮餍⌒吐膸н\(yùn)輸車(chē)呢？今天小編就來(lái)給大家簡(jiǎn)單的介紹下。

小型工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)適用于在狹窄空間內(nèi)，輕松運(yùn)輸大型物品、農(nóng)作物、沙土、以及其他手動(dòng)運(yùn)輸有困難的物體。此機(jī)操作簡(jiǎn)單、控制，獨(dú)特設(shè)計(jì)使得操作不僅快速、節(jié)約成本，而且爬坡能力優(yōu)良，尤其可用于艱苦作業(yè)。其特點(diǎn)是具有橡膠履帶和牢固搖擺輥，確保操作員在運(yùn)輸過(guò)程中操作平穩(wěn)、不費(fèi)力，并將對(duì)地面損害降到更小。工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)潤(rùn)滑：由于新的汽車(chē)裝配零件配合間隙很小，各種各樣的原因更低的操作方法和自然條件，很難保證配合間隙的一致性，潤(rùn)滑油（脂）在摩擦表面形成油膜均勻，以防止磨損。

小型工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的駕駛員在駕駛前必須按照規(guī)定的信號(hào)駕駛并給出正確的駕駛信號(hào)。為避免危險(xiǎn)，嚴(yán)禁在行駛過(guò)程中從車(chē)輛上伸出頭部和身體。如果汽車(chē)靠近道路，彎道，斜坡或噪音，并且在汽車(chē)或視線(xiàn)前方有障礙物，則應(yīng)減速。嚴(yán)禁在斜坡上長(zhǎng)時(shí)間停留。如果需要暫時(shí)離開(kāi)，必須在出發(fā)前制動(dòng)車(chē)輛以防止車(chē)輛打滑。這是因?yàn)橥獗砟軌蛑甘境鰴C(jī)況的各項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，通過(guò)它，機(jī)手能夠了解機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

想要安全的操作小型工程手扶履帶運(yùn)輸車(chē)，就必須要保證履帶運(yùn)輸車(chē)輛的質(zhì)量，加強(qiáng)關(guān)鍵設(shè)備的日常管理、檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。